En 1900 Aranjuez era el municipio más poblado de la provincia (exceptuando la capital) con más de 12.000 habitantes. Entre 1910 y 1950 Aranjuez multiplicó por dos su población, cimentando su económica en la actividad industrial. La situación estratégica, el ferrocarril, la presencia del río, la llegada de multinacionales, la construcción de las colonias de viviendas ligadas a la actividad industrial y el empoderamiento colectivo que propiciaba la generación de sueldos estables hicieron surgir un ensanche residencial en una ciudad que durante el siglo XIX no lo tuvo (el Nuevo Aranjuez) y ayudaron a conformar el núcleo urbano tal y como lo conocemos hoy. Como decíamos, Aranjuez era la segunda ciudad de la provincia, superando a Alcalá de Henares y multiplicando por seis la potencia eléctrica instalada respecto a la ciudad complutense.

Sin embargo, la construcción de los polos de descongestión de las grandes ciudades durante el desarrollismo franquista hizo que las ventajas competitivas de nuestra ciudad (ferrocarril, agua, etc…) se vieran minoradas por la relativa lejanía a la capital, cuestión que sí aprovecharon municipios del entorno metropolitano. Esta situación se acrecentó durante los primeros años de la democracia y los primeros, especialmente, del autonomismo madrileño. Aranjuez era la única ciudad grande alejada del núcleo de Madrid, que crecía en mancha de aceite desde el centro metropolitano, quedándose en tierra de nadie y sobre todo, quedándose fuera de las grandes inversiones promovidas desde la Comunidad de Madrid. No se trata de comparar partidos o ideologías, sino de constatar una realidad. El ultraconservador Plan General de 1981 cercenó las posibilidades de crecimiento del centro histórico, ahogándolo, obviando su potencial comercial y terciario. Aranjuez empezó a perder comba respecto a municipios más cercanos a Madrid y mucho menos constreñidos por planes ultraconservadores, la población comenzó a desplazarse en masa a trabajar al sur metropolitano, al Corredor del Henares o a la capital… Aranjuez, que rozaba los 40.000 habitantes, empezó a estancarse, a perder población. La apuesta industrial ya no va a Aranjuez, lo deja de lado. Las crisis comienzan a cebarse con la ciudad, y la hecatombe definitiva llegó a principios-mediados de los años 90.

Aunque la expresión parezca un contrasentido, finales de 1993 y principios de 1994 marcaron el cénit de la decadencia de Aranjuez. España atravesaba una grave crisis económica pero la situación de Aranjuez era especialmente grave, a punto de convertirse en el municipio de 20.000 con más paro de toda España. La crítica situación de la práctica totalidad de las grandes empresas de la ciudad amenazaba con convertir Aranjuez en el Linares madrileño, o peor, en el Detroit español. Los datos eran apabullantes y aún hoy, desde la distancia, asustan.

En febrero de 1994, según cifras del INEM, el paro en Aranjuez había subido en apenas un año un 48%, coqueteando con el 30% de desempleo y más de 3.060 parados (una cifra superior a la actual, con casi 30.000 habitantes menos). La proverbial falta de inversión en este “sur del sur” llevaba años siendo patente sin que nadie hiciera nada por evitarlo.

El gobierno de la Comunidad de Madrid incumplía sus propios compromisos, ya que en el plomizo mes de noviembre de 1993 apenas había nada del compromiso de la Comunidad de invertir 3.500 millones de pesetas (suscrito en Aranjuez en el mes de febrero de ese mismo año). La movilización social de sindicatos, empresarios y vecinos en general empujó a la Comunidad a refrendar dicho compromiso y aumentarlo a 12.000 millones, aunque con poca concreción. Se hablaba del próximo polígono industrial en el Regajal (algo que poco tiempo después se acabaría materializando) pero no así, por desgracia, respecto al resto de compromisos. El consejero de economía regional prometía el Parque Tecnológico del Puente Largo, la creación de las Escuelas Universitarias de la Complutense, la rehabilitación del Teatro Real para finales de 1996, amén del nuevo plan de urbanismo. El PGOU se retrasó a 1996 (sigue vigente) pero de la universidad en Legamarejo o del Parque Tecnológico nunca más se supo. Tampoco se supo nada de Repsol, Valeo, Papelera Peninsular, Kas… y otras empresas que a priori se fijaron en nuestra ciudad y acabaron volando lejos de nuestros lares.

Contrariamente a lo que supone un sector de la población, la declaración de 2001 de Aranjuez como Paisaje Cultural supone un empuje económico indudable (en especial respecto al sector terciario). La llegada de la Universidad (primero CES Felipe II y luego la URJC) también contribuyó a recuperar patrimonio y a generar actividad económica. Con el grave altibajo de 2012 (casi 6.000 parados) y los cierres de AGFA y Unilever, Aranjuez ha mantenido una mala salud de hierro que le ha permitido salir de los atolladeros pero no recuperarse definitivamente.

¿Qué papel ha jugado la administración autonómica durante los años del autonomismo? Creemos que decepcionante. Con alguna notable excepción, la Comunidad de Madrid ha perpetuado el statu quo que ya se había esbozado con motivo de los planes de descongestión de Madrid. La Comunidad jamás ha compartido ni ha entendido la pujanza industrial de la ciudad. Aún peor, ha dejado que el conocido “efecto frontera” con Castilla-La Mancha hiciera de las suyas sin ninguna medida de contrapeso o estímulo. Si en los 90 era Mangada el que centrifugaba las inversiones al cinturón metropolitano o el corredor del Henares, en años posteriores la apuesta por la industria y la inversión productiva raramente bajaba más allá de Valdemoro.

Vamos a centrarnos en lo que vemos en la actualidad. Recientemente la Comunidad de Madrid presentaba la creación de distritos industriales especializados para reforzar el liderazgo económico de la región en la economía española. El objetivo no era otro que “impulsar polos especializados que contribuyan a un crecimiento diversificado y robusto que refuerce el liderazgo económico de Madrid”… A priori no suena mal. Suena peor que nuestra ciudad no aparece en ninguno de esos nodos.

Los dos primeros distritos estarían situados en el norte “centrados en los sectores biofarma y aeroespacial, en los municipios de Alcobendas, San Sebastian de los Reyes y Tres Cantos”. Los siguientes nodos estarían en el Corredor del Henares, agrupando logística, transporte, aeronáutica y defensa en Alcalá de Henares, Coslada, Torrejón de Ardoz, Getafe, Móstoles, Leganés, Pinto, San Fernando de Henares y Valdemoro. Estos proyectos vendrían acompañados de convenios de colaboración con ayuntamientos y asociaciones empresariales de cada uno de esos distritos, con una fiscalidad más favorable así como el apoyo a la internacionalización, la innovación y el aprendizaje.

Resulta curioso ver como aquellas zonas que ya tienen un gran dinamismo industrial van a ser aún más favorecidas con inversiones mientras zonas como la comarca de las Vegas, y en especial nuestro municipio, que necesita como el comer estímulos para la implantación de empresas, para luchar contra municipios con suelo mucho más barato y con unos condicionantes medioambientales mucho menores, se queda fuera de ese reparto de roles de desarrollo.

Tenemos claro que desde Aranjuez debemos protestar ante este nuevo ninguneo a nuestra ciudad dentro de la estrategia de desarrollo metropolitano de Madrid. Como debemos hacerlo ante la falta de planes de reequilibrio territorial que arrastra nuestra región desde que es región, da igual qué partido haya gobernado. Y no es la primera vez que desde acipa reivindicamos que el Pacto de Recuperación suscrito por todas las fuerzas políticas y agentes sociales en 2020 debe seguir vivo, pues los problemas endémicos de nuestra no han desaparecido con el fin de la pandemia sanitaria.

Así, en la parte dedicada a las medidas de implicación de las autoridades autonómica y estatal (II.3) se solicitaba a la Comunidad de Madrid que se derivaran al menos 1.200 millones de euros de sus presupuestos como recursos necesarios para la aplicación de medidas que paliaran los efectos del Covid-19 y que en su reparto se tuviera en cuenta la renta per cápita de los habitantes de cada municipio. En cuanto al Estado, se le pidió la adopción de medidas de flexibilidad económica para permitir a la administración local de la liquidez necesaria para afrontar las consecuencias del Covid-19.

Como decíamos, más allá de la situación pandémica, necesitamos un esfuerzo de reequilibrio territorial por parte de la administración que tenemos justo por encima, que es la autonómica. Y aunque no sea a través de un fondo extraordinario de reequilibrio, creemos que la Comunidad de Madrid tiene un instrumento a su alcance que entendemos puede ser muy útil para este propósito.

Uno de estos instrumentos es el Plan de Inversiones Regional (PIR o PRISMA). Se trata de una línea de inversión que refuerza la financiación local con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los vecinos “a través de una inversión regional destinada a acometer diversos proyectos dentro de los municipios madrileños (financiación de obras, suministros y servicios que tengan la consideración de inversiones, destinados al apoyo y colaboración con las entidades locales para el cumplimiento de sus obligaciones de transparencia y participación”)

El actual plan de inversiones PIR (2022-2026) cuenta con una cuantía de 1.000 millones de euros y en él participan todos los municipios madrileños salvo la capital. Y como siempre hemos señalado, el criterio de reparto depende en exceso del factor población. No es el único que se tiene en cuenta, ya que también se valora la renta, el desempleo o la superficie de espacio protegido… pero estos criterios se utilizan más que nada como valor de ajuste, siendo como decíamos la población el principal criterio. Un criterio que siempre hemos considerado equivocado.

De hecho en este PIR 2022-2026 se pretendió otorgar más preponderancia a los municipios menores de 20.000 habitantes, reforzando su inversión con casi 400 millones. Criterio que tampoco aceptamos ya que existen municipios menores de esa población con una alta renta per capita, obviando que estos municipios también están exentos de, por ejemplo, pago de tasas como la de incendios a la Comunidad de Madrid, siendo obligación de los municipios mayores de esta cifra la prestación de los servicios de extinción de incendios.

Creemos necesario un cambio urgente de este modelo de reparto de fondos PIR ya que actualmente no funciona como un verdadero instrumento de reequilibrio territorial. Un modelo en el que el criterio de población no sea el principal y sí lo sea la renta per cápita, la pérdida de convergencia interterritorial, el efecto frontera, la presencia de grandes áreas de terreno protegido y un objetivo deterioro económico.Aranjuez es un buen ejemplo de pérdida de convergencia respecto al resto de municipios de la Comunidad de Madrid en materia económica. En lo peor de la crisis de deuda de 2012-2013 nuestra ciudad ocupaba el puesto 317 a nivel nacional (en cuanto a renta disponible) y el 62 a nivel regional. En 2023 la situación, pese a haber aumentado la renta disponible, era cuantitativamente peor (puesto 500 y 76, respectivamente)

Dicho de otra manera, nuestra ciudad crece económicamente pero pierde fuelle respecto a otros municipios españoles y de la Comunidad de Madrid. Ya hemos pedido en numerosas ocasiones que el Ministerio de Hacienda, que nos somete a una fuerte condicionalidad, reconozca (dentro de los municipios en riesgo financiero) la singularidad de nuestra ciudad a la hora de, por ejemplo, gestionar tributos sujetos a exenciones producto de leyes como la de Mecenazgo (reduciendo, por ejemplo, nuestros ingresos por IBI, ya que propiedades del Estado están exentas del pago de este tributo) así como de las dificultades para generar espacios productivos por los condicionantes ambientales. Condicionantes ambientales que, dicho sea de paso, al ministerio de turno no parece preocuparle en exceso a la hora de aprobar la instalación de elementos industriales de impacto muy negativo como las macroplantas solares y sí cuando se trata de instalaciones productivas.En cuanto a la Comunidad de Madrid, y este es el objeto de la propuesta, estos datos evidencian que las políticas de reequilibrio fracasan con el sur metropolitano, ese sur del sur tan castigado por el paro, la despoblación, el efecto frontera y la obsolescencia de las infraestructuras.

Nuestro municipio debe ser principalmente el que encabece la solicitud para que se cambien los criterios de reparto, o al menos que esa apuesta que hubo en el PIR 2022-2026 por los municipios menores de 20.000 habitantes se traslade a los municipios más castigados por el declive industrial y la no llegada de políticas regionales de impulso económico. A la vez, debemos exigir y reivindicar que Aranjuez debe formar parte de los polos o nodos de desarrollo que la Comunidad de Madrid pretende desarrollar, porque quedarnos fuera sería la perpetuación y el ensanchamiento de esa brecha que no deja de crecer respecto a los grandes municipios metropolitanos.

También entendemos que esta apuesta debe formar parte de una iniciativa mucho más amplia que suponga un verdadero Plan de Reequilibrio Territorial en la Comunidad de Madrid y no tanto enfocado en la totalidad de los 178 municipios madrileños. Un plan que a diferencia del PIR no sea solo de gastos sino estrictamente de inversiones dinamizadoras, pensando también en las comarcas históricas como la de Las Vegas, castigadísima por el efecto frontera, la obsolescencia de sus infraestructuras y una carencia secular de inversiones. Es precisamente esa carencia la que impulsa a muchos municipios a aceptar en sus términos instalaciones aberrantes y sumamente perniciosas para el medio ambiente y la salud como los monstruos fotovoltaicos a cargo de fondos de inversión sin escrúpulos. Precisamente esta era la demanda que hacía el Pueblo de Aranjuez (organizado en torno a sus representantes políticos y sociales en 2020), la creación de este fondo de reequilibrio que venimos nuevamente a reclamar.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación la siguiente Proposición, solicitando al equipo de gobierno: 

• Que solicite por los cauces que estime (de manera bilateral, bien a nivel comarcal o mediante la Federación Madrileña de Municipios) un cambio en los criterios de adjudicación de los fondos del Plan de Inversiones Regional, abandonado o minimizando el criterio poblacional y centrando dichos criterios en otros medidores, poniendo especial énfasis en la renta per cápita, la retroceso en la convergencia económica con los municipios más ricos de la región, el efecto frontera con Castilla-La Mancha, el mantenimiento del Patrimonio Histórico y la reindustrialización. 

• Que, en su defecto o bien de forma complementaria, se ponga en marcha un Plan de Inversiones especial destinado exclusivamente al reequilibrio territorial y no tanto a programas de gasto corriente para aquellas zonas históricamente abandonadas ante la inversión, como pueda ser la Comarca de Las Vegas, que ponga de manifiesto no solo la potenciación de la agricultura sino que también reconozca Aranjuez como polo industrial histórico y que ayude a mejorar las infraestructuras (a todos los niveles) de esta zona que arrastran una gran obsolescencia. 

• Que se solicite a la Comunidad de Madrid que Aranjuez forme parte de los polos de desarrollo industrial madrileños, en atención a su historia como polo industrial, a su situación geográfica, a la pérdida de peso del sector secundario y al efecto frontera.

La entrada PLAN PIR PROPOSICIÓN PLENO NOVIEMBRE 2025. se publicó primero en Ayuntamiento del Real Sitio y Villa de Aranjuez.

Las empresas interesadas en optar al concurso tienen hasta el próximo 15 de febrero, a las 23:59, para presentar sus ofertas. Desde acipa no recordamos inversión tal en renovación del asfaltado desde hace muchas legislaturas. Mucha falta hacía a nuestras calles.

Aranjuez, 31 de enero de 2023.

La plataforma de contratación del Estado nos ha dejado estos días atrás el anuncio del concurso para llevar a cabo las obras de asfaltado en más de 50 calles, plazas y rotondas de nuestra localidad. Este proyecto contempla, fundamentalmente, el asfaltado de la capa de rodadura en diversas calles del Término Municipal del Aranjuez. La obra a realizar está emplazada en el casco urbano del término municipal de Aranjuez. Todo el suelo que se recogen en el ámbito de actuación de este documento pertenecen a espacios libres de Aranjuez según el vigente PGOU, es decir todas ellas son viales en suelo urbano. El proyecto tiene por objeto la definición técnica de las obras y trabajos a desarrollar, así como la cuantificación económica de los costes que se derivan de la ejecución material de las mismas, en los términos que a continuación se indican:

• Ejecución de las demoliciones y levantados necesarios para realizar la pavimentación completa de los espacios y calles objeto del proyecto.
• Ejecución de la pavimentación.
• Señalización horizontal.

Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente Ribereña indica que “estamos ante uno de los proyectos más necesitados en nuestra localidad. Estamos hablando de unas obras que van a convertirse en realidad gracias a los planes de inversión de la Comunidad de Madrid. Tenemos que lamentar profundamente que haya sido esta administración quien ha tardado meses en dar luz verde al proyecto, porque la Delegación de Obras del Ayuntamiento tenía redactado el proyecto y preparada la documentación desde hacía meses. Ahora como es lógico, a todo el mundo le entran las prisas para que comience cuanto antes. Esperamos y deseamos que todos los procesos cumplan los plazos establecidos y no se produzcan más retrasos, puesto que estamos ante una de las obras más necesarias y reclamadas por los vecinos, actuar en el asfaltado de las calles de nuestra ciudad. Nos guste más o menos es justo indicar que han tenido que pasar décadas para que en Aranjuez se afronte un plan de asfaltado de este calibre, y desde acipa estamos encantados de haber podido aportar nuestro granito de arena al mismo”.

“Además y paralelamente a este plan de asfaltado, creemos que el Ayuntamiento debe poner en marcha un programa de parcheado y mejora de la pavimentación, puesto que hay muchas otras zonas con baches o socavones que necesitan arreglos. Esperemos que este refuerzo de 2,4 millones sirva como acicate para la mejora del resto de la ciudad, aunque estas zonas estén pendientes de planes de urbanización propios. Sea como sea, bienvenida sea la medida”

El conjunto de la zona ocupa un área total aproximada de 153.145 m², cuya distribución se adjunta en el siguiente cuadro:

CALLE                                                                        LONGITUD                  SUPERFICIE APROXIMADA

C/Capitán Angosto Gómez Castrillón                           720,00                   5.220,00

720,00                   5.220,00

10.440,00

C/ CALANDRIA                                                             545,00                   3.760,50

115,00                   793,50

4.554,00

C/ ALMÍBAR                                                                 500,00                   5.300,00

85,00                    935,00

85,00                     935,00

50,00                     550,00

7.720,00

C/ INFANTAS (entre C/Capitán y C/Foso)                    310,00                   3.100,00

C/ PRÍNCIPE (entre C/Capitán y C/Foso)                     310,00                   3.565,00

C/ALMANSA (entre C/Foso y glorieta 1ª mayo)         430,00                   5.719,00

C/ 1º DE MAYO                                                            640,00                   7.360,00

C/ PLAZA DR. GONZÁLEZ BUENO (Resto de plaza)    85,00                     850,00

C/BAILÉN                                                                     320,00                  2.720,00

C/PRIMAVERA (C/ Capitán a edificios)                        320,00                   1.760,00

215,00                   2.752,00

4.512,00

GLORIETA 1º DE MAYO                                                                        2.225,00

C/FLORIDA (entre C/Bailén y C/ Pº de Deleite)           215,00                   1.935,00

C/POSTAS (C/ Abastos a plaza de toros)                    435,00                   3.480,00

AVENIDA DE LA PLAZA DE TOROS (entre C/ San

Fernando hasta C/ Yeserías)                                       150,00                   1.845,00

C/ CIRCUNVALACIÓN (entre C/ Yeserías y Plaza

Nueva)                                                                       110,00                   1.375,00

C/ NUEVA                                                                    220,00                   1.848,00

CAMINO DE NOBLEJAS (entre plaza nueva y C/Foso)    395,00                   3.634,00

C/MONTECILLO                                                             252,00                   1.461,60

C/ DE LOS CUARTELES (Glorieta a C/ Alhambra de

Granada)                                                                     740,00                   6.142,00

C/VIRGEN DE LAS NIEVES                                            470,00                   3.619,00

C/ ABDON BORDOY (C/ Noblejas y C/ San Juan)        205,00                   1.537,50

PASEO DEL DELEITE (sin aparcamientos)                    1.250,00                 10.250,00

1.250,00                10.250,00

20.500,00

C/ LUCAS JORDÁN                                                  250,00                   2.875,00

C/FRANCISCO BAYEU                                              220,00                   2.442,00

C/ SOL                                                                     135,00                   1.012,50

C/ OLMOS                                                               385,00                   2.926,00

C/ SAL                                                                      145,00                   928,00

C/ ANDRÉS MARTÍNEZ (C/ del Sol y C/ Virgen de las

Nieves)                                                                      50,00                     382,50

C/ SANTIAGO RUSIÑOL (C/ Oropéndola y Cta las

Perdices)                                                               255,00                   4.972,50

C/ ALPAJES                                                            440,00                   3.344,00

C/ ANCHA (C/ Olmos a C/ Alpajes)                        20,00                     140,00

C/ MINAS DE LA SAL                                             100,00                   670,00

C/ MONTSERRAT                                                    160,00                   1.040,00

C/ SANTA INÉS                                                       190,00                   1.045,00

C/ SAN ISIDRO                                                       220,00                   1.298,00

40,00                    236,00

1.534,00

C/ DE LA ESCUADRA                                                540,00                   3.510,00

C/ STUART                                                               430,00                   2.795,00

C/ ERAS                                                                190,00                   1.311,00

115,00                            793,50

2.104,50

C/ NARANJA (entre C/Stuart y C/Rey)                  115,00                   713,00

115,00                            805,00

1.518,00

C/ MONTESINOS (C/ Príncipe y C/ San Antonio)           95,00                     342,00

105,00                            661,50

1.003,50

C/ SAN ANTONIO (C/ Parada de palacio y C/ de la

Florida)                                                                 520,00                   3.276,00

C/ CORRADO GIANQUINTO                                125,00                   1.175,00

C/ MAR CHICO                                                       335,00                   2.412,00

C/ SANTA ISABEL                                                    85,00                     476,00

C/ TRINQUETE                                                       135,00                   1.080,00

AVENIDA PLAZA TOROS (C/ Florida y C/ Capitán

Gómez Castrillón)                                                    340,00                   3.128,00

C/. SÓFORAS (C/ Cuarteles a Avenida de las Artes)       155,00                   1.736,00

C/. ABASTOS (C/ Foso a C/ Jesús)                            520,00                   4.160,00

C/. HOSPITAL                                                        110,00                   715,00

GLORIETA JOAQUÍN COTONDA (C/. Infantas y C/.

Almansa)                                                               600,00                   600,00

La entrada A CONCURSO LAS OBRAS DE ASFALTADO EN NUESTRA LOCALIDAD. se publicó primero en Ayuntamiento del Real Sitio y Villa de Aranjuez.

Se siguen debatiendo propuestas, que afectan a nuestra localidad, pero que quizá se deberían debatir en los órganos y fueros correspondientes… pero eso sí, siempre con la disyuntiva izquierda-derecha por delante, como si ser de un partido u otro te eximiese de pagar más por la energía, o de ponerte enfermo por la Covid-19. Luego está aquello de no importunar a nuestros mayores, la izquierda siempre insta a la derecha y viceversa…lo que se reclama para la Comunidad de Madrid no se pide al Gobierno de España… y viceversa. Esta es la política que tenemos.

Aranjuez, 27 de enero de 2021.

VOTO FAVORABLE DE ACIPA.

A la propuesta de la Alcaldesa-Presidenta relativa a la aprobación del plan de actuación para la gestión del Programa de Inversión Regional 2021-2025 en el municipio de Aranjuez. Con esta propuesta se ha aprobado el poder establecer en el 25% el porcentaje concreto de la asignación inicial que se destinará a financiar gasto corriente; y en segundo lugar fijar en el 5% la aportación municipal mínima que se va a comprometer en concepto de cofinanciación de las distintas actuaciones del Programa. A día de hoy no se ha producido comunicación por parte de la Consejería de Vivienda y Administración Local concretando la cuantía a destinar para nuestro municipio que, de acuerdo con los criterios establecidos en el Decreto de convocatoria y, con la experiencia del PIR anterior, rondaría los 12 millones de euros. Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana independiente asegura que “necesitamos este plan como agua de mayo, además tenemos proyectos ya realizados a los que falta la financiación para poder llevarlos a cabo. Eso sí, esperamos aprender de los errores y este plan sea todo más ágil para que no se retrase su realización. El arreglo y prolongación de Oropéndola, la entrada sur, asfaltado, aceras, mejoras en los centros escolares y los barrios… dependen de ello”.

La segunda de las mociones del PSOE pedía instar a la Comunidad de Madrid a que tome medidas más restrictivas respecto al COVID-19 para garantizar la salud de los ciudadanos. Antes de debatirla propuesta se debatió una enmienda presentada por Ciudadanos y PP, en la que Chema Belmonte, Concejal de acipa se abstuvo puesto que considera que “lo presentado es más bien una propuesta en sí y que se hace un uso de las enmiendas que no es el correcto, además, la enmienda, a diferencia de la transaccional, no se intentó consensuar con el proponente, y más en un tema tan vital como este”. Con respecto a la propuesta, el Portavoz de acipa argumentó el voto favorable “porque creemos que los puntos que pide el proponente son necesarios para intentar mejorar los problemas a los que nos estamos enfrentando actualmente. Siempre votaremos a favor de medidas encaminadas a mejorar la salud de las personas, sea a nivel regional, como autonómico o nacional, no entendemos de colores y sí de la gestión y del trabajo. La situación es alarmante y existe un descontrol absoluto con respecto al virus, por eso es necesario que todos pongamos de nuestra parte para conseguir bajar el número de contagios”.

PP y Ciudadanos presentaron una propuesta conjunta para instar al Gobierno de la Nación para la reducción del IVA al IVA reducido de la factura de electricidad y gas. Se trata de una propuesta que también fue enmendada por otros grupos pero que esta vez sí fue recogida para añadir a la moción presentada inicialmente porque entendemos que así deben hacerse las cosas y presentarlas. “Estamos de acuerdo en instar a quien corresponda para conseguir que los ciudadanos ahorren en su factura de la luz, seguimos creyendo que los gobiernos no deben perder el control en elementos estratégicos, en este caso la electricidad. Esperamos de verdad que haya un cambio en estas políticas”.

Por su parte, la propuesta del Grupo Vox Grupo Vox instó a la Comunidad de Madrid para la adquisición de medidores de CO2 en centros educativos. “Nos parece muy adecuado que se adquieran estos medidores y consideramos importante su compra, sobre todo en espacios reducidos y singularmente en espacios escolares”.

APROBADA POR UNANIMIDAD.

La segunda de las propuestas que se debatieron fue también presentada por el gobierno, sobre aprobación definitiva de la Cuenta General del Ejercicio 2019 y contó con el voto favorable de todos los grupos de la corporación. “Siempre hemos indicado que la cuenta general tiene que reflejar la imagen fiel de la situación económica del ayuntamiento, y en este caso es así, con el remanente de tesorería positivo para gastos generales. Se han tomado decisiones que han resultado positivas, pero se debe seguir trabajando para que en el año 2022, cuando acabe el periodo de carencia de pagos, no existan problemas de liquidez. Sabemos que para que la cuenta general refleje la imagen fiel del estado real de nuestras finanzas es necesario avanzar en la depuración de la cuenta 413 y de los derechos y obligaciones legalmente prescritos, pero este es un proceso que debe hacerse con todas las garantías posibles, por sus implicaciones para el consistorio y para los vecinos y acreedores de la administración”.

VOTO EN CONTRA DE ACIPA.

La primera de las propuestas presentadas por el Partido Socialista Grupo PSOE pedía el cese inmediato de la Primera Teniente de Alcalde Delegada de Obras y Servicios y de la Segunda Teniente de Alcalde Delegada de Cultura ante la evidente negligencia por falta de previsión en el Centro Cultural Isabel de Farnesio, que ha provocado una inminente falta de seguridad. “De los informes presentados por el gobierno no se puede concluir que haya habido negligencia, sino todo lo contrario. La proposición del partido socialista obvia que tras el aviso del director del Centro Cultural, se emiten otros informes, del jefe de los servicios técnicos, de personal municipal de mantenimiento y del propio director del centro, anunciando un protocolo ante eventualidades por climatología adversa… y creemos que esto arroja más dudas sobre la propia proposición que sobre el asunto que pretende esclarecer. La presunta negligencia no solo es que no es evidente, sino que parece evidente todo lo contrario.

Desde acipa creemos que esta propuesta es extemporánea, exagerada, porque consideramos que en caso de existir legítimas dudas sobre la actuación del gobierno municipal, existen mecanismos prioritarios para esclarecer los hechos. Ya en la pasada legislatura se pusieron en marcha sendas comisiones sobre la tormenta del 30 de agosto de 2015, que presidió acipa, y que dicho sea de paso fue la única comisión que se terminó en tiempo y forma en la pasada legislatura, siendo necesario volver sobre el resto cuando la situación sanitaria lo permita. Se debería haber pedido una comparecencia, la constitución de una comisión… pero empezar la casa por el tejado, es decir, con las conclusiones sobre la mesa a priori, y convertido el proponente en juez, parte y verdugo… no nos parece lo más correcto”.

DEJADA SOBRE LA MESA.

La última de las propuestas debatidas fue conjunta, de los Grupos In-Par y Unidas Podemos sobre las viviendas públicas de SAVIA. Se decidió dejar sobre la mesa esta propuesta buscando un consenso de todos los grupos para que salga aprobada y sobre todo ajustándola a la legalidad vigente.

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 El importe total del reconocimiento asciende a  poco más de 1 millón de euros, cantidad que van a ser pagada con los 2,1 millones de euros procedentes del Programa de Inversión Regional de la Comunidad de Madrid para el periodo de 2016-2019.

Aranjuez, 14 de octubre de 2020.

Esta mañana se ha celebrado un pleno extraordinario en el que se ha aprobado el reconocer una serie de facturas cuyo importe asciende a 1.034.944,18 euros. Esta cantidad va a ser abonada con el dinero existente en caja y que proviene del 25% del Plan de Inversión Regional (PIR) que se puede destinar para gasto corriente y cuya cantidad asciende a 2,1 millones de euros que deben ser gastados antes de final de este año.

La justificación de la propuesta se debe a que ante la existencia de facturas y obligaciones procedentes de los ejercicios 2019 y 2020 y la imposibilidad de poder imputar esas facturas al Presupuesto correspondiente a dicho ejercicio por encontrarse cerrado, se debe proceder al reconocimiento extrajudicial de dichas facturas y su incorporación al Presupuesto del ejercicio 2020. Las facturas y obligaciones a reconocer corresponden a diversos servicios y suministros contratados con distintas empresas que no pudieron reconocerse en el ejercicio correspondiente, por falta de procedimiento, retraso en la presentación de las mismas o debido a la no existencia de crédito presupuestario, por lo que se hace necesaria su aprobación.

Debemos aclarar que existía un error material por parte de la Intervención General sobre 6 facturas que no cumplen los requisitos establecidos por la Comunidad de Madrid para la justificación en la subvención otorgada por el 25% del PIR para gasto corriente. En base a ello, procede una actualización del importe total a reconocer extrajudicialmente en el Pleno de la Corporación, eliminando del listado aquellas facturas que, como indico, no cumplen los requisitos y cuyo importe ascendía a 1428,43 €.

Jesús Mario Blasco Blanco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente ribereña agradece “los cambios realizados en la propuesta para mejorar su redacción. Nos parece correcto que se pueda destinar el dinero no solo al pago de facturas, sino también para necesidades estructurales de las distintas Delegaciones de Gobierno. Quedan proyectos pendientes que serán costeados por el próximo Prisma que está por llegar. Seguimos lamentando que la cantidad presupuestada afine las cantidades necesarias para hacer frente al gasto derivado de las facturas eléctricas, porque año tras año comprobamos cómo el dinero presupuestado no llega para hacer frente a la cantidad real que se tiene que pagar”.

Además, el Portavoz independiente espera que “el contrato de eficiencia energética que venimos reclamando desde hace años y hemos firmado con el actual gobierno sea una realidad lo antes posible. Porque ya hemos indicado en muchas ocasiones que, día a día estamos tirando dinero a la basura al no tener un contrato unificado en lo referente al tema eléctrico, porque los ciudadanos deben saber que actualmente el Ayuntamiento paga contratos hasta por determinadas calles del municipio… y esto supone unos sobrecostes que debemos cortar de raíz cuanto antes”.  Mientras todo esto llega, afirma el Concejal, “esperamos que a principios de año 2021 dispongamos de un presupuesto ajustado y real, no prorrogado que presupueste el dinero real que cuesta la luz al Ayuntamiento, todo ello mientras se formaliza el contrato de eficiencia energética, del que esperamos un ahorro de miles de euros para las arcas municipales”.

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Las obras, que serán financiadas a través del Plan de Inversión Regional y de los Fondos FEDER de la UE, han sido ya adjudicadas y tendrán un coste de 76.573,37 euros (más IVA).

Para el acondicionamiento de estos sótanos se acometerán trabajos de demolición, albañilería, solados, carpintería y cerrajería, pinturas, electricidad y alumbrado, calefacción y ventilación y protección contra incendios, garantizando una sistemática y continuada ventilación del conjunto de las estancias del sótano, como medida esencial de reducción y control de la humedad ambiental, que se ha visto agravada en los últimos años como consecuencia del cierre de los propios sótanos.

NOTA: Los medios interesados en ampliar esta noticia pueden ponerse en contacto con la Oficina de Información.

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La Junta de Gobierno Local aprobó en su última reunión la adjudicación de las obras para el acondicionamiento de los sótanos del Centro Cultural Isabel de Farnesio, que se convertirán en seis salas de ensayo para los grupos de música de la ciudad.

Las obras, que tendrán una duración de 9 meses, han sido adjudicadas a la empresa Espacios Integrals Eurovip por valor de 76.573,37 euros (más IVA) y serán financiadas a través del Plan de Inversiones Regional (PIR) de la Comunidad de Madrid y de los Fondos FEDER de la Unión Europea, adjudicados al Ayuntamiento de Aranjuez a través de su Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado.

Con esta obra en los sótanos del Centro Cultural Isabel de Farnesio, el Gobierno municipal pondrá a disposición de los grupos de música joven un total de seis nuevas salas, que serán acondicionadas junto al pasillo y las escaleras de acceso.

El primer teniente de Alcalde y concejal delegado de Urbanismo y Juventud, David Estrada, ha señalado que “el proyecto prevé acometer una serie de reparaciones puntuales en las salas, con absoluto respeto a la estructura del edificio y las condiciones espaciales que ya existen”.

INTERVENCIÓN INTEGRAL

Así, se acometerán trabajos de demolición, albañilería, solados, carpintería y cerrajería, pinturas, electricidad y alumbrado, calefacción y ventilación y protección contra incendios, garantizando una sistemática y continuada ventilación del conjunto de las estancias del sótano, como medida esencial de reducción y control de la humedad ambiental, que se ha visto agravada en los últimos años como consecuencia del cierre de los propios sótanos.

La superficie construida del sótano del Centro Cultural Isabel de Farnesio, un edificio rehabilitado por la Comunidad de Madrid entre 1987 y 1992, es de 580,69 metros cuadrados, siendo útiles 304,23.

Los sótanos están situados en bajo la crujía del edificio, en la fachada de la calle del Rey, y solo han sido utilizados en contadas ocasiones, permaneciendo cerrado en los últimos años con un progresivo deterioro de sus condiciones constructivas.

“Con este proyecto, cumplimos con nuestro programa electoral y con nuestro compromiso con los jóvenes de Aranjuez, que tendrán un espacio digno para ensayar y reunirse”, ha explicado Estrada, recordando que en ese programa de inversiones destinadas a los jóvenes de la ciudad se enmarcan los nuevos parques de workout y parkour de Agfa y del Pozo de las Nieves.

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La Junta de Gobierno Local aprobó en sus sesión de este miércoles la adjudicación de las obras de acondicionamiento de la red de saneamiento de la Glorieta del Clavel, que servirán para solucionar un problema endémico del barrio, que ha venido funcionando con un pozo negro desde hace años.

Las obras, que tienen un plazo de duración de 45 días, han sido adjudicadas tras el correspondiente procedimiento abierto, a la empresa YPS Sociedad Urbanizadora S.A. por valor de 69.934,28 euros (IVA no incluido), que serán financiados por el Plan de Inversiones Regional (PIR) de la Comunidad de Madrid y por los Fondos FEDER de la Unión Europea.

El primer teniente de Alcalde y concejal delegado de Urbanismo, David Estrada, ha señalado que esta obra “es una de las prioridades que estableció la Asociación de Vecinos de la Glorieta del Clavel para su barrio”, toda vez que el pozo dispone de 4 bombas, de las que 3 están totalmente inoperativas por avería, lo que provoca que la única en funcionamiento requiera de un mantenimiento muy frecuente.

La red de saneamiento de la Glorieta del Clavel da servicio a las 450 viviendas de uno de los barrios más populares de Aranjuez y a una superficie total de 20.000 metros cuadrados. En total, se actuará sobre un tota de 376,12 metros de canalización, 8 pozos y 12 imbornales.

Estrada ha explicado que “esta obra es parte de la intervención integral que el equipo de gobierno va a acometer en el barrio”, señalando que, una vez terminada la obra de este colector, se rehabilitará el templete de la Glorieta del Clavel y se acondicionarán las calles de Alpajés, de los Olmos y de la Sal, dentro de “un proyecto de integración y de mejora de los accesos al barrio de Moreras”.

Esta inversión en el barrio de Moreras se suma a la obra de reurbanización de la calle del Foso, entre Infantas y Primavera, y a la obra de acondicionamiento de la Plaza del Doctor González Bueno.

Estrada ha denunciado “el retraso de la Comunidad de Madrid en dar el visto bueno a los proyectos que van a ser financiados con el Plan de Inversiones Regional y que son básicos para los vecinos de Aranjuez, como es este caso”.

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La Junta de Gobierno Local aprobó este miércoles la adjudicación de las obras para el acondicionamiento de la calle del Foso en el tramo comprendido entre las calles Infantas y Primavera.

Las obras, adjudicadas a la empresa YPS Sociedad Urbanizadora S.A por un importe de 219.403,47 euros, serán financiadas a través del Plan de Inversiones Regional (PIR) de la Comunidad de Madrid y de los Fondos FEDER de la Unión Europea, adjudicados al Ayuntamiento de Aranjuez a través de su Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado. El plazo de ejecución de la obra es de 3 meses y medio.

“Estamos hablando de una obra muy importante, que se ha retrasado en los despachos de la Comunidad de Madrid”, ha dicho el primer teniente de Alcalde y concejal delegado de Urbanismo, señalando que el asfalto de este tramo de calle presenta un deterioro muy importante como consecuencia del aumento del tráfico derivado de las obras de Acceso Norte.

La obra, que afectará a una superficie de 8.000 metros cuadrados, servirá para recuperar el tramo de la calle del Foso que va desde la calle de la Primavera hasta la calle de Infantas y que incide en otras vías adyacentes, como la Glorieta de Nuestra Señora de las Angustias o la calle de la Mariblanca.

RENOVACIÓN DEL FIRME

El primer tramo de calle, que comprende el tramo de Foso entre Infantas y Príncipe, incluye la renovación del firme de la calzada, la repoblación de las marras en el arbolado , la reordenación de las zonas de carga y descarga y de las islas de recogida de basuras.

Se renovarán además todas las señales horizontales del tramo y los sumideros en las aceras y se ejecutarán nuevos imbornales sifónicos.

El segundo tramo de la obra afectará a la reordenación de viaria y a la adecuación de los servicios públicos del tramo comprendido entre las calles de la Primavera y del Príncipe, con la ejecución de una nueva calzada de 6 metros de anchura y nuevos aparcamientos en línea en el margen impar y en batería en el par.

MEJORA DEL ALUMBRADO

Incluye además la renovación del alumbrado exterior con lámparas de tecnología LED, la sustitución de los imbornales de pluviales y su conexión con la red de saneamiento, la renovación del mobiliario urbano y de la señalización vial y el asfaltado de la calle de la Mariblanca.

“La obra de reurbanización de la calle del Foso es una demanda de los vecinos que va a servir para mejorar la movilidad y para adecentar el entorno de la misma, en calles como la calle Mariblanca o la calle Primavera”, ha dicho David Estrada.

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La Junta Local de Gobierno aprobó este miércoles la licitación de las obras de construcción de una senda peatonal en el Puente de la Reina, que tienen como objetivo mejorar la seguridad de los peatones y ciclistas que hacen uso de esta infraestructura que conecta la calle de la Reina con la M-305 y el Real Cortijo de San Isidro.

“Actuamos para reforzar la seguridad de los corredores, senderistas y ciclistas que se juegan la vida cada vez que cruzan por el Puente de la Reina”, ha dicho esta mañana el primer teniente de Alcalde y concejal delegado de Urbanismo, David Estrada.

Los pliegos de condiciones establecen que el presupuesto base de licitación es de 91.169,91 euros (IVA incluido), que serán cofinanciados a través del Plan de Inversiones Regional y de los Fondos FEDER de la UE, ya que se trata de una obra que se enmarca en el objetivo específico del fomento de la movilidad urbana sostenible, en este caso, promoviéndolo en una conexión entre el casco urbano y la zona rural de la ciudad.

Las obras para el desarrollo de este proyecto contemplan la modificación de la sección del puente, segregando un carril para peatones y ciclistas de paso libre y de dos metros de ancho en el margen izquierdo en sentido salida de Aranjuez.

Dicha segregación se realizará mediante la instalación intercalada bordillos de hormigón sobre solera y de hitos y luminarias de suelo colocados cada cuatro metros.

REGULADO POR SEMÁFOROS

Además, el proyecto incluye también la prolongación del paso para peatones y ciclistas desde la calle de la Reina, junto a la verja del Jardín del Príncipe, hasta la calle San Isidro.

Se instalará además un regulador semafórico con dos báculos de 6 metros con brazo de 3,5 metros, uno a cada lado del puente, programados de forma que se permita la circulación en un sentido a través del puente.

En el margen oeste se habilitará un paso de peatones regulado con un pulsador y que garantiza la continuidad de la vía pecuaria existente.

Toda la zona estará delimitada con señalización vertical limitadora de velocidad, indicadora del tránsito de peatones y ciclistas, de regulación del tráfico con semáforos y otra serie de paneles. La actuación tiene una incidencia sobre una superficie de 935 metros cuadros .

MOVILIDAD SOSTENIBLE

El primer teniente de Alcalde y concejal delegado de Urbanismo, David Estrada, ha recordado hoy que el proyecto de obra cuenta con los permisos de la Dirección General de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid, destacando “la apuesta del equipo de gobierno por el uso de modos de transporte sostenible en un ámbito de riqueza paisajística y patrimonial, con un mínimo impacto en un elemento catalogado como es el Puente de la Reina”.

Estrada ha recordado también que ha tenido que ser el Ayuntamiento de Aranjuez, con un gobierno del PSOE e Inpar, el que ha puesto solución a una demanda histórica de los ciudadanos, ya que “tras más de una década de promesas, la Confederación Hidrográfica del Tajo sigue sin habilitar una pasarela peatonal y ciclista que evitaría los riesgos que hoy corren los que circulan por el Puente de la Reina”.

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La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana el inicio de expediente de licitación de las obras de acondicionamiento de los sótanos del Centro Cultural Isabel de Farnesio, que serán convertidos en locales de ensayo para los grupos de música joven de la ciudad.

Se trata de un procedimiento abierto simplificado, que sale con un valor estimado de 92.665,84 euros más IVA y que tiene un plazo de ejecución de un año desde su adjudicación.

El primer teniente de Alcalde y concejal delegado de Urbanismo y Juventud, David Estrada, ha explicado que “con esta obra ganamos un espacio para los jóvenes ribereños y, además, reforzamos la estructura del edificio, uno de los más utilizados por los vecinos de Aranjuez”.

La obra estará financiada por el Plan de Inversiones Regional (PIR) de la Comunidad de Madrid y por los Fondos FEDER de la UE destinados a la financiación de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado del Ayuntamiento de Aranjuez.

SEIS NUEVAS SALAS

Con esta obra en los sótanos del Centro Cultural Isabel de Farnesio, el Gobierno municipal pondrá a disposición de los grupos de música joven un total de seis nuevas salas, que serán acondicionadas junto al pasillo y las escaleras de acceso.

El proyecto prevé acometer una serie de reparaciones puntuales en las salas, con absoluto respeto a la estructura del edificio y las condiciones espaciales que ya existen.

Así, se acometerán trabajos de demolición, albañilería, solados, carpintería y cerrajería, pinturas, electricidad y alumbrado, calefacción y ventilación y protección contra incendios, garantizando una sistemática y continuada ventilación del conjunto de las estancias del sótano, como medida esencial de reducción y control de la humedad ambiental, que se ha visto agravada en los últimos años como consecuencia del cierre de los propios sótanos.

La superficie construida del sótano del Centro Cultural Isabel de Farnesio, un edificio rehabilitado por la Comunidad de Madrid entre 1987 y 1992, es de 580,69 metros cuadrados, siendo útiles 304,23.

Los sótanos están situados en bajo la crujía del edificio, en la fachada de la calle del Rey, y solo han sido utilizados en contadas ocasiones, permaneciendo cerrado en los últimos años con un progresivo deterioro de sus condiciones constructivas.

NOTA: Los medios interesados en ampliar esta noticia pueden ponerse en contacto con la Oficina de Información.

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