El transporte público en el barrio del Mirador ha tenido tantos altibajos como su orografía. Después de bastantes reivindicaciones de los vecinos, y tras la ampliación de la línea 3 en la legislatura 2011-2015 que tuvo una corta vigencia, tras el acuerdo entre acipa y el Partido Popular para otorgar la alcaldía a María José Martínez de la Fuente, en el año 2021 se consiguió la puesta en marcha, a través del Consorcio Regional de Transportes, una nueva línea de autobús urbana en Aranjuez.

Vio la luz la L5, FFCC – El Mirador – Hospital, que conectaba la urbanización del Mirador con la estación de Renfe, el centro del municipio y el Hospital del Tajo, facilitando así la conexión de otros barrios del municipio madrileño con el centro hospitalario. Como no podía ser de otra manera, el objetivo de este nuevo servicio era proporcionar una mejor cobertura de transporte en autobús a un mayor número de habitantes del municipio y especialmente en aquellos los servicios que dan acceso al centro hospitalario.

Desgraciadamente, unos años más tarde, desde la Delegación de Transportes del Ayuntamiento de Aranjuez se informaron de unos hechos consumados sobre una reestructuración de las líneas de transporte urbano de nuestra localidad. Los cambios afectaron, y mucho, a los vecinos del barrio del Mirador, que vieron como de la noche a la mañana se quedaban sin transporte público que les facilitase su movilidad.

Desde acipa somos conscientes de que no eran las paradas más concurridas de toda la red, pero también sabemos que los servicios públicos siempre son deficitarios, y muchos de ellos se mantienen pese a que dan pérdidas, entendiendo también que la demanda se tiene que ver en el global de la línea, no parada a parada. En septiembre de 2025 se aprobó una proposición del PSOE sobre transporte urbano que incluía, entre otros puntos, buscar un servicio alternativo al barrio del Mirador y que se firmarse firme con la localidad vecina de Ontígola un convenio para poder utilizar este servicio de ida y de vuelta. En definitiva, ha pasado un tiempo más que razonable para poder haber ofrecido una solución de movilidad a los vecinos afectados por la supresión de la línea de autobús de su barrio.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación las siguientes preguntas: 

• ¿Qué reuniones se han mantenido con los dirigentes de Ontígola para buscar un acuerdo de colaboración que permita el uso de autobús por parte de los vecinos del Mirador?
• ¿Tienen el gobierno en mente una fecha aproximada en la que podrán informar a los vecinos sobre las soluciones que han encontrado con respecto al transporte público en el barrio del Mirador?

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En ambos concursos la empresa adjudicataria ha presentado en su oferta una reducción de 28 días en el plazo de entrega de los proyectos.

Aranjuez, 17 de agosto de 2022.

La plataforma de contratación del estado nos sigue dejando los avances en materia de obras que se van a realizar en nuestra localidad. La empresa Aras Arquitectura y Planeamiento Urbanístico SLP se ha hecho con la adjudicación de dos obras muy esperadas por los vecinos de nuestra localidad.

Se trata por un lado del servicio de consultoría y asistencia para redacción de proyecto básico y de ejecución, estudio de seguridad y salud, dirección de obra y coordinación de seguridad y salud. Calle Oropéndola-Valera. Siendo la adjudicación, Iva incluido, de 60.487,9 €. En resumen, la actuación general consistirá en la adecuación y prolongación de la calle Oropéndola hasta su intersección con la calle Valera y en adecuación de la zona verde como parque público sobre el Canal de las Aves, llevándose a cabo los trabajos en dos zonas.

La otra adjudicación de esta misma empresa es para realizar los mismos trabajos anteriormente mencionados pero trasladándonos hasta el barrio del Mirador. La adjudicación de este contrato, Iva incluido asciende a 36.287,9 €. Recordamos que el ámbito de la actuación de esta obra comprende las calles Miró, Zurbarán, Greco, Romero de Torres, Pintor Rosales, Picasso, Fortuny, Travesía de Dalí, Travesía de Fortuny y Plaza Navarrete, todas ellas dentro del entorno de la urbanización del Mirador de Aranjuez. Ambas aceras quedan delimitadas por un caz que, además de ejercer las funciones de drenaje superficial, sirve para segregar el espacio peatonal de la calzada. Las actuaciones contemplan la reposición de las redes de drenaje y alumbrado público, así como el soterramiento de la red de telefonía.

Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente ribereña (acipa) asegura que “se siguen dando los pasos para poder llevar a cabo estas obras de las que tantos años llevamos hablando. Las aceras en el Mirador, con el soterramiento de los tendidos aéreos y la prolongación de la Calle Oropéndola, con arreglo y mejora de la misma son actuaciones tremendamente necesarias que esperamos puedan desarrollarse lo antes posible”.

Además, el Portavoz de acipa afirma que “por fin se están haciendo las cosas como se debe, realizando los proyectos y las direcciones de obra para posteriormente se puedan realizar las obras. Llevamos años oyendo hablar de estas actuaciones pero no existía lo más básico como es estas adjudicaciones que hoy estamos anunciando”.

Para finalizar Blasco espera que “no haya contratiempos ni problemas derivados por el incremento de los precios y las materias primas que estamos sufriendo en los últimos meses. Por eso esperamos y deseamos que se cumplan los plazos establecidos, las empresas mantengan sus compromisos y todas las obras y los tiempos sean los marcados para que todos los ribereños puedan ver comenzar las obras cuanto antes. Desde hace muchos años no veíamos una inversión así en nuestra localidad, sobre todo en lugares como el Mirador y la Montaña y eso es algo de lo que estamos tremendamente orgullosos, porque hemos trabajado durante esta legislatura para que así sea”.

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Las empresas interesadas en presentar ofertas tienen hasta el día 20 de mayo a las 23:59 para poder hacerlo. El valor estimado del contrato es próximo a los 65.000 euros. Desde acipa contamos los días para que los vecinos del Mirador puedan por fin tener aceras por las que poder caminar, sin olvidar la renovación de las luminarias y el soterramiento de los cables.

Aranjuez, 11 de mayo de 2022.

La plataforma de contratación del estado nos ha dejado con una excelente noticia para los vecinos del barrio del Mirador, que por fin pueden comprobar cómo se siguen dando los pasos necesarios para poder disfrutar de aceras en su barrio. El pasado 5 de mayo, apareció publicado en la Plataforma de contratación del Estado el anuncio para realizar el servicio de consultoría y asistencia para redacción de proyecto básico y de ejecución, estudio de seguridad y salud, dirección de obra y coordinación de seguridad y salud en el  Barrio el Mirador de Aranjuez.

El ámbito de la actuación comprende las calles Miró, Zurbarán, Greco, Romero de Torres, Pintor Rosales, Picasso, Fortuny, Travesía de Dalí, Travesía de Fortuny y Plaza Navarrete, todas ellas dentro del entorno de la urbanización del Mirador de Aranjuez. Para todas las calles se establece como solución constructiva la plataforma única, en la que en al menos uno de los márgenes se delimita una acera de 1,80 m, o superior si el ancho de la sección lo permite, en cumplimiento de la normativa de accesibilidad. En función de la anchura de cada calle, y respetando la ordenación y sentido actual del tráfico, se ha definido la sección de cada una. Las calles Zurbarán y Fortuny (a partir de la calle Romero de Torres) se han establecido con una configuración de doble sentido sobre una calzada de 6 m, no habilitándose zonas de aparcamiento. Las calles Picasso, Pintor Rosales y Romero de Torres quedarán, como en la actualidad, de sentido único ya que tienen perfecta comunicación rodada. En el resto de las calles se ha determinado un carril de circulación con doble sentido y una banda de aparcamiento en línea. El resto de la sección se completa con una acera, en la que por necesidades de diseño no siempre se cumple la normativa de accesibilidad. Ambas aceras quedan delimitadas por un caz que, además de ejercer las funciones de drenaje superficial, sirve para segregar el espacio peatonal de la calzada. Las actuaciones contemplan la reposición de las redes de drenaje y alumbrado público, así como el soterramiento de la red de telefonía.

Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente ribereña afirma que “se trata de una noticia que nos alegra enormemente, porque se trata de una reivindicación de los vecinos desde hace muchos años, los llevábamos incluido en nuestro programa electoral y fue un compromiso adquirido por la Alcaldesa con nuestro partido a la hora de otorgarle la investidura en esta legislatura. Desde acipa no podíamos concebir que en pleno siglo XXI existiesen calles en el Mirador que no contaban con aceras y con la inmensa mayoría del cableado anclado a postes. Este proyecto además va a permitir la sustitución de las luminarias por otras más modernas y de bajo consumo”.

Además, el Portavoz independiente espera que “se cumplan plazos y se ajuste el presupuesto de esta inversión que esperamos sea bien recibida por todos los vecinos. Además, nos gustaría pedir al Gobierno municipal que se reúna con Amfa para explicar los motivos por los que debido a necesidades de diseño no siempre se cumple la normativa de accesibilidad. Esperamos que puedan explicar qué puntos son exactamente y en cuanto afectaría a una persona con diversidad funcional”.

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Desde hace años, venimos advirtiendo de la falta de financiación (eso en el mejor de los casos) de las ciudades que, como la nuestra, poseen grandes extensiones y ejemplos individuales de bienes protegidos, bien sea bajo las figuras de protección clásicas existentes en nuestro país (Bienes de Interés Cultural, Patrimonial, Conjunto Histórico-Artístico…) o aquellas impulsadas por organismos internacionales, como la UNESCO.

Aranjuez cumple este año, este 14 de diciembre, 20 años como lugar inscrito en la Lista de Bienes Patrimonio Mundial. Lo hizo bajo dos criterios, que bien pudieron ser tres, y lo hizo bajo una figura entonces inédita en España, la figura de Paisaje Cultural Patrimonio de la Humanidad. No es chovinismo ni ínfulas de grandeza, pero la extensión de zona declarada Patrimonio Mundial sobrepasa con mucho a la del resto de recintos históricos o conjuntos monumentales. E, incluso en lo meramente urbano, la extensión de 100 hectáreas de casco histórico supera holgadamente al de otras ciudades, declaradas con propiedad como Ciudades Patrimonio de la Humanidad.

Aquí encontramos una primera distorsión, la existencia de un grupo de 15 ciudades denominadas Ciudades Patrimonio de la Humanidad, cuyos criterios de entrada y admisión son como mínimo discutidos y discutibles, y que prácticamente deja en tierra de nadie a otros conjuntos que merecen como mínimo la misma protección.

En 2016, tras ser conocedores de la solicitud de adhesión (por abrumadora mayoría de su Corporación) que hizo la ciudad de San Lorenzo de El Escorial al Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad, desde acipa hicimos lo propio en el seno del Pleno municipal de nuestra ciudad. Es bien conocido que este “selecto” grupo de ciudades nace con la finalidad de actuar de manera conjunta en la defensa del Patrimonio Histórico y cultura de estas ciudades, manteniendo y potenciando determinadas formas de vida que estos núcleos históricos necesitan, realizando proyectos y propuestas comunes y estableciendo políticas de intercambio de experiencias al afrontar problemas comunes.

Tanto es así, que el presidente de turno del Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad de España, anunciaba la formalización de un acuerdo interno en su asamblea para solicitar al Gobierno de España una línea de asignación directa de los Fondos de Resiliencia de la Unión Europea para los ayuntamientos que integran este grupo de 15 ciudades. Recuerda el regidor de la ciudad emeritense que la conservación de los cascos históricos y su preservación para las futuras generaciones precisa de enormes y cuantiosas inversiones por parte de estos consistorios, y más aún en época de precariedad por las consecuencias derivadas de la pandemia de Covid-19.

Entre las decisiones adoptadas en esta Asamblea, estaba la de reclamar un plan estatal de apoyo al soterramiento de cableado en los diversos conjuntos históricos, a financiar con los fondos de Resiliencia Next Generation, si bien como decíamos antes, este grupo de 15 ciudades se habría arrogado la casi exclusividad a la hora de contar con una línea de asignación directa para paliar estas perturbaciones y problemas en los cascos históricos.

Volvemos una vez a echar en falta no formar parte de este núcleo de ciudades, vital a la hora de tomar decisiones, y lamentamos la indefinición que existe a la hora de gestionar bienes patrimoniales mixtos, como es el nuestro, que no solo merece la misma protección y acceso a subvenciones del resto de Ciudades Patrimonio, sino que incluso necesitaría más, por la complejidad de los bienes sobre los que habría que actuar.

La cuestión de la retirada del cableado en los recintos históricos ha sido incluida en el borrador de alegaciones a la Ley de Patrimonio Histórico Español, que estaba elaborando el Ministerio de Cultura y deporte. Decimos “estaba”, porque tras el cese como ministro de Don José Manuel Rodríguez Uribes y la llegada al cargo de Don Miquel Iceta, el proyecto ha acabado metido en un cajón. No vamos a entrar en las razones, o no lo haremos en profundidad, porque como sucede en países como el nuestro muy descentralizados y con varios niveles de administración, podían producirse problemas competenciales entre el Estado y las CCAA.

Sin embargo, más allá de estas cuestiones que habrá que resolver, la reforma y renovación de la Ley de Patrimonio Histórico era, no necesaria, sino imprescindible. Suponía modificar y adaptar una ley vigente desde 1985 (la Ley 16/1985, de 25 de Junio, de Patrimonio Histórico Español) y además incluía importantes avances, como la coordinación entre las distintas administraciones a la hora de gestionar los bienes declarados Patrimonio Mundial. Así, el texto del anteproyecto contemplaba la creación de Patronatos en cada ciudad reconocida por la Unesco en los que participen las tres administraciones competentes (la estatal, autonómica y local) si bien había discrepancias entre administraciones sobre las mayorías cualificadas para adoptar decisiones en el seno de estos Patronatos.

Para Aranjuez, contar con una figura de gestión del tipo Patronato (toda vez que todavía las administraciones que confluyen en nuestra ciudad no cuentan con un plan director, o al menos coordinan sus intereses en algún órgano de participación) sería imprescindible. Tanto en la pasada legislatura como en esta, por parte de los diversos grupos municipales se han llevado iniciativas de este tipo (una de ellas, de Impar, proponía la participación de la Corona bajo la fórmula de Real Patronato, al estilo de Toledo o Santiago de Compostela, y por la innegable relación de la Casa Real con la génesis de Aranjuez) o incluso por parte de Patrimonio Nacional, entendiéndose esta fórmula como la idónea.

Sea como fuere, sea por cuestiones relativas al necesario encaje entre administraciones, el anteproyecto de Ley está en punto muerto, pero desde acipa creemos que somos los principales interesados en dos sentidos, en poder contar con un Patronato (pero partiendo desde las propias administraciones superiores, lo que facilita su implicación) y que cualquier línea de asignación directa desde los Fondos Europeos contemple la existencia de todos los tipos de declaración de Patrimonio Mundial, sin la primacía del Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad sobre otras con bienes mixtos, como es Ibiza, inmateriales, o con la figura de Paisaje Cultural (Aranjuez, Serra de Tramuntana) o incluso el más reciente del Paseo del Arte y la Cultura, de la ciudad de Madrid.

Es en esta línea donde creemos debemos incidir, y hacer nuestras las reivindicaciones de ayudas económicas del Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad, pero sin plantear la exclusividad a la hora de acceder al grueso de ayudas de los fondos Next Generation. Además, es imprescindible que todas las ciudades y entornos en los que confluyan las tres administraciones (Estatal, Regional y Local) cuenten con la figura del Patronato para la correcta gestión de sus bienes.

Por todo ello, La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación la siguiente Proposición, solicitando a la Alcaldía-Presidencia:

• Que las ciudades que alberguen Bienes declarados como Patrimonio Mundial puedan tener asignación directa a los fondos de Resiliencia de la Unión Europea, en especial para actuaciones de mejora de los recintos históricos, como puede ser la eliminación del cableado y tendidos aéreos.
• Instar al Ministerio de Cultura y Deporte, tras acuerdo previo con las Comunidades Autónomas, a retomar el Anteproyecto de Ley de Patrimonio Histórico (que modifica la Ley 16/1985) y la Ley de Salvaguarda del Patrimonio Cultural Inmaterial (que modifica la Ley 10/2015) con el fin de establecer Patronatos en todas las ciudades con Patrimonio Mundial en la que participen las administraciones estatal, regional y local. 

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