La Junta de Gobierno Local ha aprobado esa mañana la licitación de las obras de reurbanización de la calle del Foso en el tramo comprendido entre la Avenida de las Infantas y la calle de la Primavera.

Se trata de un procedimiento abierto simplificado, que se inicia con un valor estimado de 320.297,42 euros más IVA y que establece un plazo de ejecución de cuatro meses.

Las obras estarán financiadas a través del Plan de Inversiones Regional (PIR) de la Comunidad de Madrid y de los Fondos FEDER de la Unión Europea, adjudicados al Ayuntamiento de Aranjuez a través de su Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado.

El segundo teniente de Alcalde y concejal delegado de Obras, Óscar Blanco, ha estimado que las obras puedan dar comienzo en el mes de febrero si no se produce ningún contratiempo.

“Somos conscientes de la importancia que tiene esta obra para el tráfico rodado de la zona y para los vecinos del barrio de Foso-Moreras”, ha dicho Blanco, señalando que el asfalto presenta un deterioro muy importante como consecuencia del aumento del tráfico por ese tramo de calle derivado de las obras de Acceso Norte.

CALLE DEL FOSO Y ADYACENTES

La obra, que afectará a una superficie de 8.000 metros cuadrados, servirá para recuperar el tramo de la calle del Foso que va desde la calle de la Primavera hasta la calle de Infantas y que incide en otras vías adyacentes, como la Glorieta de Nuestra Señora de las Angustias o la calle de la Mariblanca.

El primer tramo de calle, que comprende el tramo de Foso entre Infantas y Príncipe, incluye la renovación del firme de la calzada, la repoblación de las marras en el arbolado , la reordenación de las zonas de carga y descarga y de las islas de recogida de basuras.

Se renovarán además todas las señales horizontales del tramo y los sumideros en las aceras y se ejecutarán nuevos imbornales sifónicos.

El segundo tramo de la obra afectará a la reordenación de viaria y a la adecuación de los servicios públicos del tramo comprendido entre las calles de la Primavera y del Príncipe, con la ejecución de una nueva calzada de 6 metros de anchura y nuevos aparcamientos en línea en el margen impar y en batería en el par.

Incluye además la renovación del alumbrado exterior con lámparas de tecnología LED, la sustitución de los imbornales de pluviales y su conexión con la red de saneamiento, la renovación del mobiliario urbano y de la señalización vial y el asfaltado de la calle de la Mariblanca.

Blanco ha resaltado que “el equipo de gobierno ha cumplido con todos los trámites necesarios para el inicio de esta obra tan necesaria para la ciudad”.

“Nos hubiera gustado haber licitado antes, pero la celeridad del equipo de gobierno no ha sido la misma en la Comunidad de Madrid, lo que ha terminado por ralentizar el proceso”, ha explicado Blanco.

NOTA: Los medios interesados en ampliar esta noticia pueden ponerse en contacto con la Oficina de Información.

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Desde que se inauguró la obra con los nuevos accesos y salidas de nuestra localidad a través de Puente Barcas (la obra de acceso norte, con financiación y ejecución contemplada en el Plan Prisma 2008-2011) esta ha presentado algunos problemas (más allá de que aún esté pendiente de recepción) y existe un punto negro en el que constantemente se está infringiendo el código de circulación.

Los coches que circulan por la Plaza de San Antonio y quieren incorporarse a la Calle Infantas para llegar a la intersección de Calle Stuart deberían respetar la línea continua que marca la carretera para girar por Gobernación y acceder a la Calle Stuart sentido Príncipe correctamente.

Todos sabemos que más del 90% de los coches que quiere hacer esa maniobra se salta la línea continua para atravesar los dos carriles pertinentes, todo ello perjudicando a los coches que acceden a ese tramo de calle a través del Puente Barcas. Cada vez que se pone un semáforo en verde se escuchan frenazos, pitidos, retenciones y problemas, y desde acipa creemos que si todo el mundo es consciente de que se están haciendo mal las cosas, se deberían poner soluciones al problema. Un problema que se acrecienta con la lluvia, prodigándose los accidentes. Por fortuna en ninguno de ellos ha habido que lamentar desgracias personales, pero no conviene minusvalorar por ello el peligro.

A principios de legislatura se recogió un ruego oral de acipa para poner soluciones a esta situación, que pueden ser variables, y siempre respetando que se trata de un espacio que goza de la máxima protección. Consideramos oportuno, no obstante, que sea Policía Local quien ofrezca una solución definitiva a este problema, porque no será el primer municipio ni el último de España en el que se haya producido esta situación.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación el siguiente Ruego:

• Que se articulen las medidas oportunas para solucionar el problema derivado de la invasión de la línea continua en la incorporación de los vehículos procedentes de la Carrera de Andalucía y Plaza de San Antonio en la Plaza de Rusiñol y el inicio de la Calle Infantas.

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