Dejamos sobre la mesa la proposición sobre el Mar de Ontígola, esperando poder realizar una más consistente en materia jurídica que busque la solución definitiva a los problemas con respecto a la propiedad de la presa y su cuidado y mantenimiento. 

Aranjuez, 29 de abril de 2026.

COMUNICACIONES LA MONTAÑA TERMINADA PROPOSICIÓN

Con la presentación de esta proposición pedimos que se proceda a la terminación subsidiaria tanto de la rotonda sur, viales y sendas, así como su regeneración paisajística, bien con fondos municipales o solicitándolos vía ayuda, subvenciones o convenios como los que han permitido recuperar el Parque de la Azuda. También pedimos que se proceda a la recuperación prioritaria de la calle Granada como acceso alternativo al barrio de la Montaña desde la antigua M-305 mientras se licita o se ejecuta la obra del Acceso o Rotonda norte. Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) espera que “se realicen las acciones e iniciativas necesarias para realizar las actuaciones que quedan pendientes en el barrio y que dependen de nosotros. Realizamos las modificaciones oportunas a la proposición para conseguir la unanimidad y ahora solo nos queda esperar que el Gobierno municipal se ponga manos a la obra lo antes posible y se convierta en una realidad lo antes posible, porque hay casi 8000 vecinos que necesitan desahogos en materia de movilidad para entrar y salir de su barrio”.

MAR DE ONTIGOLA PROPOSICIÓN

Pedimos con la propuesta que se inste a la Confederación Hidrográfica del Tajo a que coordine esfuerzos y exija a Patrimonio del Estado (como propietario del bien) la adopción de las medidas oportunas para categorizar convenientemente la presa en virtud de su riesgo potencial, procediendo a la limpieza del dique y la red hidráulica asociada, que se proceda a un análisis exhaustivo de la geología de la zona para exaltar los posibles fenómenos kársticos que puedan desestabilizar el dique así como la puesta en marcha posterior tanto de un plan de reconstrucción de los elementos dañados como de un protocolo de gestión de posibles disfunciones en el comportamiento del embalse. “Hemos decidido dejar sobre la mesa esta proposición. Estamos hablando de una joya, como es el Mar de Ontígola y su dique. Es un asunto que hemos tocado jurídicamente, y que se resume en que la propietaria del bien no quiere asumir los gastos de mantenimiento que conlleva este espacio. Hemos estado en contacto con el resto de portavoces y los servicios jurídicos del Ayuntamiento, que nos ha recomendado armar una proposición potente en términos jurídicos y repleta de argumentos para acabar con la peligrosa situación que vive este lugar desde hace mucho tiempo”.

ESPACIOS DE APARCAMIENTO FRENTE A ESTABLECIMIENTOS FARMACÉUTICOS PREGUNTA

Desde acipa decidimos presentar, allá por el mes de junio del año 2021, una proposición que pedía el estudio, por parte de los servicios técnicos municipales, para la creación de plazas de aparcamiento, de uso reservado y por tiempo limitado, para los usuarios de los establecimientos farmacéuticos, a ubicar en las inmediaciones de los mismos, y previo acuerdo con sus propietarios, realizándose para ello las modificaciones precisas en las ordenanzas municipales. Ha pasado un tiempo más que razonable desde que se aprobó por unanimidad esta proposición, por lo que queremos conocer qué información o novedades pueden dar a los ciudadanos sobre el estudio llevado a cabo por los servicios técnicos municipales; y por otro lado si existe posibilidad de implantar estos espacios de aparcamiento reservados. El gobierno respondió que este año han mantenido 4 reuniones con representantes de las farmacias e indican que hay mucha casuística distinta en torno a cada una de ellas, incluso se habla de tener que modificar alguna ordenanza y hablar con el servicio de estacionamiento regulado… No sabemos qué habrá pasado en estos últimos 5 años, no parece ser una brutal carga de trabajo para nuestros servicios técnicos, ni creemos que haya que pedir informes a la NASA o al MIT. Es increíble como funcionan a veces las cosas en este Ayuntamiento. Seguiremos esperando.

PODAS EXCEPCIONALES RUEGO

Disponer de tantas especies arbóreas en nuestra localidad repartidas por todo nuestro núcleo urbano hace que en muchas ocasiones las podas estipuladas y sus plazos de ejecución no sirvan para realizar actuaciones en todos los ejemplares de nuestra localidad. Hay bastantes vecinos que nos han trasladado la necesidad de realizar actuaciones en árboles que están ocasionando problemas… ramas que crecen descontroladas y se meten en sus terrazas y patios, problemas de iluminación en las calles, falta de visibilidad en señalización vertical…Que se estudie la posibilidad de llevar a cabo trabajos de poda en aquellos lugares de la localidad donde sea necesario por motivos de seguridad y salubridad para los vecinos de Aranjuez. El gobierno recogió el ruego entendiendo la problemática y ofreciéndose a intentar solucionarlo de la manera más rápida posible. Por nuestra parte le haremos llegar las quejas que han llegado hasta nosotros para buscar una rápida solución.

TRANSPORTE PUBLICO BARRIO MIRADOR PREGUNTA

Hace bastantes meses que se suprimieron las paradas de autobús que daban servicio a los vecinos del barrio del Mirador. En septiembre de 2025 se aprobó una proposición del PSOE sobre transporte urbano que incluía, entre otros puntos, buscar un servicio alternativo al barrio del Mirador y que se firmarse firme con la localidad vecina de Ontígola un convenio para poder utilizar este servicio de ida y de vuelta. En definitiva, ha pasado un tiempo más que razonable para poder haber ofrecido una solución de movilidad a los vecinos afectados por la supresión de la línea de autobús de su barrio. Por este motivo queremos saber qué reuniones se han mantenido con los dirigentes de Ontígola para buscar un acuerdo de colaboración que permita el uso de autobús por parte de los vecinos del Mirador; y si tiene el gobierno en mente una fecha aproximada en la que podrán informar a los vecinos sobre las soluciones que han encontrado con respecto al transporte público en el barrio del Mirador. El delegado de transportes indicó que han tenido varios encuentros con el alcalde de Ontígola, que tiende la mano siempre y cuando no se vea afectado el servicio de sus vecinos. Indicó que se va a sacar un estudio de transportes que diga cual es la mejor solución para que vuelva el servicio de autobús al barrio del Mirador. Seguiremos pendientes de este asunto.

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Desde acipa apoyamos las reivindicaciones de los profesionales educativos en la etapa 0-3 años, pero debemos ser conscientes de que no se puede reclamar únicamente a la administración más cercana cuando el Ministerio de Educación está plenamente capacitado para llevar a cabo mejoras que reclaman los educadores.  

Aranjuez, 29 de abril de 2026.

APROBADAS POR UNANIMIDAD.

Propuesta que presenta el Segundo Teniente de Alcalde Delegado de Planificación y Gestión Ambiental Urbana y Sostenibilidad, Planificación y Gestión del Medio Forestal, Espacios Naturales y Biodiversidad, Sistemas de Información Geográfica, Proyectos e Infraestructuras Verde y Azul para la aprobación inicial de la Ordenanza reguladora de la limpieza de solares en el término municipal de Aranjuez. La ordenanza tiene por objeto regular las condiciones y obligaciones referidas a la limpieza y conservación de solares, parcelas y terrenos de propiedad particular situados en suelo urbano del término municipal de Aranjuez, así como los procedimientos de requerimiento, ejecución subsidiaria y régimen sancionador. A efectos de la ordenanza, se define el concepto de solar como toda parcela, terreno o porción de suelo sin edificar o sin uso efectivo ubicada en suelo urbano, y el de titular como la persona física o jurídica, pública o privada, propietaria, usufructuaria o poseedora legítima del terreno, precisándose la responsabilidad subsidiaria del propietario en caso de cesión de uso. “Nos parece muy oportuna y necesaria la propuesta que nos presenta el Delegado de Gestión Ambiental pero echamos en falta una colaboración estrecha con la Delegación de Urbanismo para trabajar conjuntamente y conseguir que los solares vacíos se construyan y así no haya que preocuparse de su limpieza y ornato”.

Propuesta que presenta el Segundo Teniente de Alcalde Delegado de Planificación y Gestión Ambiental Urbana y Sostenibilidad, Planificación y Gestión del Medio Forestal, Espacios Naturales y Biodiversidad, Sistemas de Información Geográfica, Proyectos e Infraestructuras Verde y Azul para el inicio del expediente de la mutación demanial gratuita del uso del Centro de Educación Ambiental «El Regajal-Mar de Ontígola» en favor de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid y formar parte de la Red de Centros de Educación Ambiental de la Comunidad de Madrid. La Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Biodiversidad y Gestión Forestal, ha solicitado formalmente al Ayuntamiento la autorización gratuita del uso del centro, indicando que el inmueble se destinará al desarrollo de programas para el sistema educativo, población local y público general, que asumirá los gastos corrientes de funcionamiento y que podrá prever dotaciones presupuestarias para acometer obras de perfeccionamiento, especialmente en materia de accesibilidad y eficiencia energética. “Nos debemos felicitar todos por haber conseguido al fin tener el centro de Educación Ambiental donde debería haber estado hace mucho tiempo, incluido en la red de centros de la Comunidad de Madrid para uso y disfrute de todos los habitantes de la región. Es un espaldarazo a este espacio que van a poder disfrutar muchos, esperamos lo antes posible”.

Proposición que presenta el Grupo Coalición por Aranjuez para atender adecuadamente las necesidades de las Escuelas Infantiles municipales. “Se trata de una proposición centrada únicamente en las escuelas infantiles de nuestro municipio. Tenemos recursos que aportar, como por ejemplo en el mantenimiento de los centros que dependen del Ayuntamiento. Es necesario invertir más y pedir a la Comunidad que también lo haga, todo ello pensando en evitar una degradación de los bienes por falta de ello. Totalmente a favor”. 

Proposición que presenta el Grupo MM-VQ para que se incorpore la Lengua de Signos Española (LSE) y medios de apoyo a la comunicación oral en actos institucionales y de especial relevancia. “Hay que avanzar en cualquier iniciativa que suponga ser más sensible e igualitaria. Totalmente de acuerdo en este tipo de proposiciones que reflejan la inclusión y participación de todos en la vida ciudadana”.

VOTO FAVORABLE DE ACIPA.

Propuesta que presenta el Primer Teniente de Alcalde Delegado de Hacienda para la aprobación inicial de la modificación de la ordenanza fiscal reguladora de la tasa por la prestación de los servicios de carácter deportivo. Con esta propuesta se propone la modificación del artículo 6º de la Ordenanza Fiscal reguladora de la tasa por la prestación de los servicios de carácter deportivo, añadiendo en el apartado “Instalaciones del Polideportivo Municipal”, la tarifa de pista de pickleball 11,00€ una hora y media. Jesús Mario Blasco Blanco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) afirma que “existen unas nuevas instalaciones para la práctica de este deporte que cada vez cuenta con más practicantes, y debe incluirse en la normativa municipal. Seguimos echando en falta un informe exhaustivo que refleje el coste efectivo del servicio y lo recaudado”.

Dos proposiciones se debatieron de manera conjunta, la primera de ellas presentada por el Grupo PSOE para mostrar un apoyo decidido a la educación infantil en la etapa 0 a 3 años. La segunda fue la presentada por el Grupo MM-VQ para que se doten a las escuelas municipales de la pareja educativa por área, se bajen las ratios y se busquen los medios necesarios para ampliar las plazas públicas de cero a tres años en nuestro municipio. “Creemos que estamos frente a dos proposiciones que con consenso y acuerdo deberían haberse aprobado por unanimidad o incluso de forma institucional. Estamos hablando de dar apoyo a unos trabajadores que, nadie olvide, se han plantado a nivel estatal, no solo en nuestra Comunidad, exigiendo mejoras en todos los ámbitos. Como bien se ha dicho, estamos hablando de una etapa educativa crítica en la formación de los más pequeños. Como consideramos que lo prioritario es dar apoyo a los trabajadores creemos que debemos apoyar la proposición, pero que no se le olvide a nadie que echamos en falta exigir al Ministerio de Educación a nivel estatal que tome las medidas necesarias que están en su mano para mejorar las condiciones que reclaman los educadores”.

Proposición que presenta el Grupo PSOE para hacer del Plan VIVE en nuestra ciudad un programa de vivienda realmente asequible para nuestros vecinos y vecinas. “Creemos que debería pulirse este plan, porque es cierto que hay cosas que deben mejorarse, los precios son elevados tal y como marcan en las condiciones. Consideramos que debe tenerse en cuenta la renta per cápita de los municipios en los que se construyen las viviendas, que no afronten el pago del IBI… en definitiva, hay muchas cosas que creemos erróneas en este plan y que deberían tenerse en cuenta para hacer más asequibles los precios de estas viviendas”.

Proposición que presenta el Grupo Coalición por Aranjuez sobre devolución del cobro de entradas anticipadas del fallido concierto de El Barrio en 2024. “Estamos hablando de una actuación musical que generó mucha ilusión y he terminado degenerando en una terrible frustración por no recuperar el dinero de las entradas. Se ha optado hasta ahora por la vía de la prudencia, pero creemos que se debe dar un paso más, debemos realizar cuanto esté en manos municipales para ayudar a los afectados”.

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El transporte público en el barrio del Mirador ha tenido tantos altibajos como su orografía. Después de bastantes reivindicaciones de los vecinos, y tras la ampliación de la línea 3 en la legislatura 2011-2015 que tuvo una corta vigencia, tras el acuerdo entre acipa y el Partido Popular para otorgar la alcaldía a María José Martínez de la Fuente, en el año 2021 se consiguió la puesta en marcha, a través del Consorcio Regional de Transportes, una nueva línea de autobús urbana en Aranjuez.

Vio la luz la L5, FFCC – El Mirador – Hospital, que conectaba la urbanización del Mirador con la estación de Renfe, el centro del municipio y el Hospital del Tajo, facilitando así la conexión de otros barrios del municipio madrileño con el centro hospitalario. Como no podía ser de otra manera, el objetivo de este nuevo servicio era proporcionar una mejor cobertura de transporte en autobús a un mayor número de habitantes del municipio y especialmente en aquellos los servicios que dan acceso al centro hospitalario.

Desgraciadamente, unos años más tarde, desde la Delegación de Transportes del Ayuntamiento de Aranjuez se informaron de unos hechos consumados sobre una reestructuración de las líneas de transporte urbano de nuestra localidad. Los cambios afectaron, y mucho, a los vecinos del barrio del Mirador, que vieron como de la noche a la mañana se quedaban sin transporte público que les facilitase su movilidad.

Desde acipa somos conscientes de que no eran las paradas más concurridas de toda la red, pero también sabemos que los servicios públicos siempre son deficitarios, y muchos de ellos se mantienen pese a que dan pérdidas, entendiendo también que la demanda se tiene que ver en el global de la línea, no parada a parada. En septiembre de 2025 se aprobó una proposición del PSOE sobre transporte urbano que incluía, entre otros puntos, buscar un servicio alternativo al barrio del Mirador y que se firmarse firme con la localidad vecina de Ontígola un convenio para poder utilizar este servicio de ida y de vuelta. En definitiva, ha pasado un tiempo más que razonable para poder haber ofrecido una solución de movilidad a los vecinos afectados por la supresión de la línea de autobús de su barrio.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación las siguientes preguntas: 

• ¿Qué reuniones se han mantenido con los dirigentes de Ontígola para buscar un acuerdo de colaboración que permita el uso de autobús por parte de los vecinos del Mirador?
• ¿Tienen el gobierno en mente una fecha aproximada en la que podrán informar a los vecinos sobre las soluciones que han encontrado con respecto al transporte público en el barrio del Mirador?

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Existen ya bastantes municipios de la Comunidad de Madrid que nos llevan la delantera en materia de accesibilidad, puesto que han tomado medidas para facilitar el acceso a instalaciones y servicios de interés, como pueden ser los establecimientos farmacéuticos. Localidades como Getafe, Tres Cantos y Parla fueron las primeras en dar el paso; en todo este tiempo ha habido muchas más localidades que han decidido ayudar a las personas, habilitando plazas de aparcamiento en las proximidades de las farmacias para facilitar el acceso a las mismas. Por este motivo, desde acipa decidimos presentar, allá por el mes de junio del año 2021, una proposición que pedía el estudio, por parte de los servicios técnicos municipales, para la creación de plazas de aparcamiento, de uso reservado y por tiempo limitado, para los usuarios de los establecimientos farmacéuticos, a ubicar en las inmediaciones de los mismos, y previo acuerdo con sus propietarios, realizándose para ello las modificaciones precisas en las ordenanzas municipales.

Desde acipa entendíamos que no todas las farmacias de nuestra localidad se encuentran ubicadas en las áreas que cuentan con establecimiento regulado, y no todas tienen problemas de accesibilidad, puesto que cuentan, a priori, con espacio suficiente para el aparcamiento. Sin embargo, comprobábamos como existen otros lugares que suelen tener casi siempre sus accesos ocupados por vehículos aparcados. Entendimos y así quedó reflejado en la propuesta que lo idóneo era que los servicios técnicos municipales realizasen los estudios pertinentes para encontrar la ubicación más adecuada para el establecimiento de estas plazas de aparcamiento. Y, de verse la idoneidad, entendemos que sería más factible emprender un programa piloto en el centro de la ciudad, para después ir ampliándose al resto de la ciudad. Para lo cual, sería preceptivo contar con el acuerdo de los propietarios de los establecimientos que pudiesen estar interesados.

La propuesta fue aprobada por la unanimidad de todos los Grupos Municipales presentes en la corporación, dejando muy claro el gobierno que lo único que se aprobaba era la realización del estudio que reflejase si era posible o no el llevar a cabo esta iniciativa en nuestra localidad.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación las siguientes preguntas: 

• ¿Qué información o novedades pueden dar a los ciudadanos sobre el estudio llevado a cabo por los servicios técnicos municipales?
• ¿Existe posibilidad de implantar estos espacios de aparcamiento reservados?

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Allá por marzo del año 2023 desde el gobierno se presentó el segundo inventario del arbolado urbano de gestión municipal de nuestra localidad. De ese documento pudimos conocer que Aranjuez cuenta con más de 29.000 árboles adultos en su casco urbano y gestión municipal, según el segundo inventario municipal. Esta cifra abarca 171 especies diferentes en calles, parques y zonas de gestión local, consolidando a la ciudad como una de las que tienen mayor patrimonio arbóreo en la Comunidad de Madrid y de muchas ciudades de España.

Esta singularidad ha servido para que nuestra localidad sea reconocida, por tercer año consecutivo, como ‘Ciudad Arbórea del Mundo’, un distintivo internacional que otorga la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura y la Fundación Arbor Day, donde se pone de manifiesto el compromiso municipal con la protección, gestión y desarrollo del arbolado urbano. Tan solo 21 localidades españolas poseen este distintivo en la actualidad.

Disponer de tantas especies repartidas por todo nuestro núcleo urbano hace que en muchas ocasiones las podas estipuladas y sus plazos de ejecución no sirvan para realizar actuaciones en todos los ejemplares de nuestra localidad. Hay bastantes vecinos que nos han trasladado la necesidad de realizar actuaciones en árboles que están ocasionando problemas… ramas que crecen descontroladas y se meten en sus terrazas y patios, problemas de iluminación en las calles, falta de visibilidad en señalización vertical…

Desde acipa consideramos más que oportuno la realización de actuaciones y trabajos de poda, excepcionalmente una vez finalizada la época de estos trabajos, para evitar problemas y males mayores a la ciudadanía. 

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación el siguiente Ruego:

• Que se estudie la posibilidad de llevar a cabo trabajos de poda en aquellos lugares de la localidad donde sea necesario por motivos de seguridad y salubridad para los vecinos de Aranjuez.

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Estamos hablando de un espacio muy frecuentado, no solo por los ribereños, sino también por los turistas que se acercan a nuestra localidad en tren; nos gustaría que la primera imagen que se llevan de nuestra localidad no sea la actual. Esperemos que se trabaje en ello cuanto antes.

Aranjuez, 30 de abril de 2025. 

CALLE TOLEDO PROPUESTA.

Con la propuesta que hemos presentado al Pleno, pedimos que se proceda a la mejora de los firmes de los accesos peatonales en la calle Toledo, en especial desde la calle San Antonio al Paseo de la Estación y el Puente de la Azucarera, apostando por materiales drenantes, mejorando las caceras de riego y minimizando la creación de espacios encharcados. También reclamamos la recuperación de la alineación histórica de la calle, eliminando definitivamente la edificación ruinosa conocida como casa de Verdugo y adecuando los viales y aparcamientos públicos resultantes. Y por último exigimos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la implementación de mejoras en el puente de la Azucarera relativas a la iluminación, pretiles, accesos peatonales, urbanización de espacios así como proveer de servicio gratuito de transporte público a todos los vecinos que se vean perjudicados por los cortes mientras duran las obras en las rampas y tablero del puente para su aumento de gálibo. Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez “agradece el voto favorable de todos los grupos de la corporación, por la sensibilidad mostrada y por las ganas de trabajar en mejorar sustancialmente este espacio. Adif va a tener que realizar actuaciones en el puente de la vía y debemos estar muy expectantes para conocer las actuaciones y exigir que todo aquello que se haga cuente con el visto bueno del gobierno y por ende, de la corporación municipal”. 

EFICIENCIA ENERGÉTICA PREGUNTA.

Ahora que ya ha pasado un tiempo desde la implantación del contrato de eficiencia energética,  y  creemos que, asentamiento de la empresa encargada de la gestión… entendemos que se habrá puesto orden en las tarifas contratadas por el Ayuntamiento, la unificación de los contratos existentes, el cambio de las luminarias por tecnología led entendemos que estará ahorrando miles de euros mensuales a las arcas… y estamos en un momento de poder conocer qué actuaciones se van a llevar a cabo en los próximos meses, cuánto más podremos ahorrar gracias a este contrato, en qué se debe trabajar para seguir ahorrando… en definitiva, creemos oportuno conocer en qué se está trabajando en uno de los contratos más importantes que tiene el Ayuntamiento. Por eso queremos preguntar, el miércoles en el Pleno, si conoce el Ayuntamiento el ahorro neto mensual en la factura de la luz antes y después de la implantación del contrato de eficiencia energética; si  sabe el Ayuntamiento de Aranjuez si los tejados municipales se van a convertir en comunidades energéticas y por último en qué próximas actuaciones se esperan dentro del contrato de eficiencia energética para abandonar la “prehistoria energética” en la que se encontraba el Ayuntamiento. El gobierno respondió que en febrero de 2025 y correspondiendo a una anualidad, se ha conseguid un ahorro del 20% en edificios municipales y un 71% en el alumbrado público, todo ello con respecto al año anterior, eso es una buenísima noticia. También respondieron que se está trabajando en las comunidades energéticas y que las próximas actuaciones pasan por mejorar el alumbrado en la Calle de la Reina y el Cortijo y refuerzos de la luz en la Avenida de Loyola, los pasos de peatones próximos a los centros educativos y mejora de las luminarias en los parques de Pavía y Abastos. Estaremos atentos a todas estas mejoras.

ZONA VERDE MONTAÑA RUEGO.

El ruego para el pleno del miércoles pide que se tomen las medidas oportunas para recuperar los pasos de peatones (con su correspondiente cota cero) los itinerarios peatonales pertinentes entre dichos pasos perimetrales y una mejora del ajardinamiento de esta zona verde situada al norte de la Plaza de la Unesco que permita mejorar la movilidad en este punto del barrio de la Montaña. El gobierno acepté el ruego y la Concejal aprovechó para indicar que el lunes finalizarán las obras de asfaltado que se están realizando en las inmediaciones de este lugar. Esperamos que las actuaciones a las que hacemos referencia en el ruego sean una realidad lo antes posible.

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Hubo tiempo para debatir sobre la rehabilitación del antiguo edificio de la policía local, sobre la violencia de género, de acciones formativas para el empleo y la rehabilitación de los sótanos del Centro Cultural Isabel de Farnesio.

Aranjuez, 30 de abril de 2025. 

PROPUESTA INSTITUCIONAL.

En la propuesta elaborada por un ciudadano de Aranjuez y refrendada por todos los Grupos con representación municipal de apoyo a las personas con trastorno del espectro autista (TEA). Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) afirma que “es bueno que todos los grupos nos unamos para seguir trabajando por la plena inclusión de todos en la sociedad. Nos alegra comprobar como todos queremos seguir remando en la misma dirección, sin embargo tenemos que recordar al gobierno municipal que llevamos tres años esperando a dar cumplimiento a una propuesta presentada por nuestro grupo que pretendía trabajar en la misma línea que lo aprobado hoy… seguimos confiando en que es posible”. 

APROBADAS POR UNANIMIDAD.

La Concejal Delegada de Familia presentó una propuesta para instar a la Federación Española de Familias Numerosas a la incorporación de Aranjuez al “Sello de Turismo Familiar”. Formar parte de este Sello refleja el compromiso del Ayuntamiento de Aranjuez con las familias numerosas, el fomento del turismo, la hostelería y dar una mayor visibilidad a las excelencias de nuestro municipio. La Federación Española de Familias Numerosas es la entidad que concede dicho sello, y por ello es apropiado instar a esa entidad para que incorpore a Aranjuez entre las ciudades que cuenten con él, por lo que informo favorablemente la propuesta. “Nos parece una buena iniciativa, puesto que todo aquello que vaya encaminado a mejorar la economía de nuestra localidad debe ser bien recibido. Sin embargo creemos que en la propuesta solo se han puesto en valor las propiedades de Patrimonio Nacional en nuestra localidad, y creemos desde acipa que Aranjuez tiene mucho más que ofrecer que los jardines y Palacio. Tenemos paseos arbolados y sotos, una gastronomía singular, edificios históricos… y eso debería haberse puesto más en valor a la hora de vender nuestro municipio para atraer a las familias”.

El Concejal Delegado de Deportes presentó una propuesta que contó con el voto de todos los miembros de la corporación para la creación de una comisión de seguimiento para la puesta en marcha del denominado “Madrid Water Center”. “Se trata de materializar el compromiso de la proposición aprobada hace tiempo. Echamos en falta un poco de historia a la propuesta, que cuente todo lo que ha pasado hasta llegar al punto en el que nos encontramos hoy. La teoría dice que ahora estamos bien posicionados y estamos en nuestro momento, ojala la comisión se forme cuanto antes y sobre todo que rememos en la misma dirección para que sea una realidad”. 

Para la proposición presentada por el Grupo PSOE para la rehabilitación del antiguo edificio de la Jefatura de Policía Local de la Calle Infantas como Hotel de Asociaciones. “Lo cierto es que en la propuesta se pide que se valore qué edificar en esa zona, qué instalación tener, y lo que es más importante… buscar las subvenciones necesarias para que se pueda realizar aquello que se decida, por lo tanto no podemos sino apoyar esta idea que ha tenido el proponente”. 

La proposición de Coalición por Aranjuez para valorar la posibilidad de poner en marcha acciones formativas para el empleo, contó con el voto favorable de todos los grupos de la corporación. “Estamos totalmente a favor de la puesta en marcha de todo tipo de formaciones para el empleo que ayuden a los más jóvenes a tener un futuro en nuestra localidad. Hace muchos años, nuestro municipio ofrecía formación en todo tipo de actividades profesionales que se han ido perdiendo. Nos parece muy oportuno que se hagan todas las gestiones para todos aquellos jóvenes que están buscando la formación que el mercado actual demanda”.

En la proposición presentada el Grupo MM-VQ para que se habiliten los sótanos del Centro Cultural Isabel de Farnesio y se cree en ellos un espacio de ocio juvenil. “Nos parece una propuesta muy pertinente porque es cierto que los jóvenes de un tramo de edad en nuestra localidad, no tienen alternativas de ocio, tiempo libre y esparcimiento. Esperamos que se puedan realizar las acciones oportunas para dar uso a este espacio”.

ABSTENCIÓN DE ACIPA.

En la propuesta del Primer Teniente de Alcalde Delegado de Hacienda sobre adaptación del plan de ajuste que actualmente tiene en vigor el Ayuntamiento de Aranjuez resultante de la adhesión al Plan de Sostenibilidad Financiera 2024. El plan de ajuste que nuestra localidad tiene con el Ministerio, debe adaptarse al contenido del Plan de Sostenibilidad Financiera 2024, se ha ajustado el Plan de Sostenibilidad Financiera (PSF) al formato de la plantilla del Plan de ajuste al objeto de que las medidas queden detalladas y sustituyan al anterior plan de ajuste. “Estamos hablando de un imperativo legal que debe llevarse a cabo y por lo tanto no podemos oponernos al mismo, entendemos que implanten sus medidas, pero desde acipa ya les hemos hecho llegar otra serie de iniciativas de las que desconocemos si se van a implantar o no, no podemos apoyar algo para lo que no nos han tenido en cuenta en absoluto”.

VOTO FAVORABLE DE ACIPA.

Proposición que presenta el Grupo PSOE para que se respete el término de violencia de género, cuando la violencia se ejerza sobre las mujeres por el hecho de ser mujeres. “La proposición pide ni más ni menos que se aplique la Ley, y por lo tanto no podemos oponernos a la misma”.

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Hemos hablado en muchas ocasiones de los problemas derivados de simultanear obras de urbanización de un barrio con las de construcción, pero cuando el proceso es el contrario tampoco se está libre de tener problemas. Es decir, cuando se termina el proceso de urbanización y meses/años después se empieza a construir en los solares habilitados para ello. En estos casos es inevitable que se produzcan desperfectos por el trasiego de vehículos de alto tonelaje, como por ejemplo en el pavimento (sea sección rodada o aceras) en el arbolado o incluso en los báculos de iluminación y señalización vertical. En estos casos, las empresas que van a acometer las obras depositan los avales o fianzas correspondientes con los que se podrían reparar los desperfectos ocasionados en el mobiliario urbano o en cualquier elemento común. En caso de no haberse producido, lo cual es bastante inhabitual, se devuelve a la empresa constructora.

Sin embargo, hemos comprobado con el paso de los meses, con el paso de los años… que tal situación se ha dado en aquellas zonas de construcción activa sin que se haya visto una reparación acorde a los daños causados. Nos referimos especialmente al barrio de Agfa, n barrio que como decíamos al principio, terminó sus obras de urbanización mucho antes de que se iniciaran la mayoría de promociones existentes o en proceso de construcción actualmente. Desde el primer momento hemos sido testigos de auténticos despropósitos, como obras sin balizar correctamente, invasión de las rotondas en los giros (alguna está prácticamente destrozada), pérdida de material por parte de los camiones que acaba ensuciando las calles, hundimiento o ruptura de imbornales, utilización de parcelas contiguas para el depósito de inertes de todo tipo, incluyendo la limpieza de las bañeras de áridos o incluso de las hormigoneras. A esto hay que sumarle camiones de gran tonelaje a contra-dirección para atajar y ahorrar combustible, hormigonado de bordillos que después no es eliminado tras la terminación de obras, así como invasión de caminos peatonales y zonas verdes por vehículos de obra. Por supuesto esto no sucede en todos los casos y hay empresas que sí cumplen con sus compromisos, intentando dejar los accesos, las aceras, los bordillos y los frentes de fachada al menos igual que se lo encontraron. El problema viene con quién no lo hace, dejándonos la sensación que se sienten impunes, que con ellos no va la cosa y que la responsabilidad de reparar lo que ellos han dañado le corresponde a la administración.

Entre las zonas que con más urgencia necesitan una reparación está el acceso norte al barrio desde la calle de la Reina, la rotonda y la calle Julio Valdeón. El bordillo de la misma se encuentra en un estado absolutamente inefable, producto del reiterado paso de vehículos pesados (vehículos pesados que deciden pasar por encima de su superficie adoquinada como si fuera la chicane de un circuito) lo que también provoca la cesión o subsidencia del pavimento en Julio Valdeón. A todo esto cabe añadir la desaparición de bolardos que separan las superficies rodadas de los paseos entre los bloques, que acto seguido pasan a ser “atajos” para ahorrarse unos metros.

Desde acipa hemos presentado varias iniciativas a este respecto, contestándose siempre desde el equipo de gobierno que se revisan las obras y que se ejecutan los avales cuando se generan daños a los bienes de todos. Sin embargo, y sin poner tal cosa en duda, parece ser que, o bien las reparaciones no resuelven los daños, o bien algunos se van de rositas porque no es posible determinar qué o quiénes son los causantes de los daños, producto de las obras o de malas praxis como verter escombros u hormigón en parcelas vacías, por supuesto sin el consentimiento de los dueños de las mismas.

Ya en febrero de 2016 presentamos una pregunta a Pleno sobre estas cuestiones, haciendo un pequeño resumen de la situación, que no solo denunciaban los vecinos sino que también eran fácilmente perceptibles por cualquier viandante. En algunos casos sí se procedía a la reparación de los daños, pero de una manera tan chapucera y sin utilizar los materiales originales que quedaba la zona aún peor que si no hubiesen intervenido para intentar repararla. En otros casos era la reposición de la señalización horizontal la que no se reponía, y en último término, la eliminación de arbolado de forma injustificada, obligando a la delegación a actuar.

Las cuestiones que trasladamos era si el Ayuntamiento tenía la completa constancia de los desperfectos, si existían medidas de garantía y control en estos casos y si se implementarían más medidas de control para vigilar el cumplimiento de la normativa municipal. Se contestó que hasta que no terminaran las obras no se podía –lógicamente- valorar qué tipo y qué número de daños se producirían, que existía una garantía definitiva para toda persona, empresa o administración que ejecuten obras en nuestra localidad, amén de contar con un seguro de responsabilidad civil para cubrir una serie de desperfectos en caso de empresas. Las reparaciones serían subsidiarias, a cuenta de estas cantidades depositadas. En cuanto al acta de primera ocupación, se tendría que comprobar que todos los servicios a priori afectados han sido reparados.

Más allá de estas cuestiones, y de los arreglos en bordillos y calzadas ejecutados en la primavera pasada y en los meses de otoño de este año, continúa habiendo desperfectos presumiblemente ocasionados por las obras ya ejecutadas, que previsiblemente se agravarán dado que es una de las principales zonas de crecimiento activo de Aranjuez.

A todo ello cabe añadir que todavía a día de hoy no existe el necesario estudio de movilidad que permita anticipar y prever las situaciones de congestión de tráfico que pudieran producirse en un futuro por el consabido incremento de vecinos con tantas promociones recién terminadas o en proceso de construcción. En noviembre de 2019 el grupo Iniciativa por Aranjuez presentó una proposición a este respecto, que fue aprobada pero que no se ha puesto en marcha, al menos que sepamos. Y mucho menos teniendo en cuenta que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible está incomprensiblemente aún pendiente de aprobación. A esto cabe añadir las iniciativas que todos los grupos hemos presentado en materia de movilidad, bien en relación a la movilidad escolar, como las dos que hemos presentado desde acipa hasta la fecha, como las relativas a la mejora de los accesos desde Moreras, Reina o Caramillar. Sabemos también que hay vehículos pesados con destino en otras zonas del municipio que utilizan la calle del Caramillar como circunvalación, por lo que debería haber un refuerzo de la vigilancia y la instalación de cartelería para evitar el paso de estos vehículos.

Consideramos imprescindible que se tomen las medidas pertinentes para identificar, reclamar y en su caso denunciar a aquellas empresas que no reparen los elementos comunes que han deteriorado, que estos se reparen con la máxima urgencia y por supuesto de manera subsidiaria y que se incluya en las próximas campañas de asfaltado aquellas calles más afectadas por el paso de vehículos pesados que hayan quedado fuera de los planes ejecutados hasta ahora.

Por todo ello, La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación la siguiente proposición, solicitando al equipo de gobierno: 

• Que se haga una revisión exhaustiva de todos los elementos deteriorados susceptibles de haber sido causados por las empresas que han realizado obras en el barrio de Agfa y que se tomen las medidas legales oportunas para reclamar la subsanación de todos los desperfectos. 

• Que se repongan todos los elementos deteriorados, en especial los bolardos desaparecidos de las zonas peatonales así como el estudio de colocación de más elementos de este tipo en aquellas zonas donde se detecte paso de vehículos por zonas no habilitadas. 

• Que se ponga en marcha de forma inmediata el estudio de movilidad, dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, para resolver y anticipar los problemas de tráfico derivados del aumento de población, así como la instalación de cartelería que prohíba el acceso de vehículos pesados desde la calle de la Reina o calle de Juan Prados.

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Llegamos a la última pregunta escrita realizada en los plenos ordinarios con la esperanza de poder tener una respuesta clara a los resultados y conclusiones finales de la elaboración de un mapa de ruido que comenzó allá por el año 2020. Para llegar hasta este punto se ha seguido la siguiente cronología:

• Febrero de 2019. Ruego de acipa pidiendo la realización del mapa de ruido. Respuesta del anterior gobierno socialista: No estábamos obligados.
• Octubre de 2020. El actual gobierno indica que va a realizar un mapa de ruido en el casco histórico y de un estudio de la calidad del aire en la ciudad.
• Septiembre de 2021. Desde acipa preguntamos en pleno en qué punto está la realización del mapa de ruido. Respuesta del Gobierno: en diciembre de 2020 comenzaron a instalar los sonómetros correspondientes, su instalación se retrasó hasta el mes de abril por problemas eléctricos en uno de ellos. Indicaron que es necesario estar tomando durante un año muestras de los datos de ruido en nuestro municipio, por lo tanto, quedaban pocos meses para terminar este paso de la toma de datos.
• Noviembre de 2022. Pregunta de acipa en pleno para conocer si ya se tenían los datos y los resultados del mapa de ruido. Respuesta del Gobierno: la toma de datos había finalizado, pero lo verdaderamente importante son los informes, que se estaban realizando en ese momento, analizando los datos obtenidos. La Concejal Delegada indicó también que la toma de datos se había retrasado debido a los condicionantes que nos han afectado como ha sido la pandemia, puesto que no se reflejaba la realidad del “ruido” del municipio.

Y así con todo, llegamos hasta el último pleno de la legislatura cruzando los dedos para que al menos tengamos unos resultados que permitan extraer las conclusiones adecuadas y lo más importante, tomar medidas que permitan la coexistencia de espacios de ocio y el descanso vecinal. En suma, que estemos en disposición de poder escuchar los resultados, obtener los informes y que los ciudadanos de Aranjuez los conozcan y así se puedan solucionar los problemas existentes.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez (acipa) eleva al Pleno de la Corporación las siguientes preguntas:

•  ¿Están ya disponibles las conclusiones y los informes del mapa de ruido elaborado en nuestra localidad?
•  ¿Cuándo podremos conocerlos?

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Es importante destacar la unanimidad de todos los grupos en la búsqueda de soluciones, no solo a corto plazo, sino en un futuro inmediato, al desalojo ocurrido hace unas semana en las instalaciones conocidas como “El Matadero”.

Aranjuez, 28 de abril de 2021.

VOTO FAVORABLE DE ACIPA.

Para la primera propuesta presentada por el Gobierno solicitar la adhesión al Fondo de Ordenación 2021 con arreglo a lo dispuesto en la Ley. En el caso del Ayuntamiento de Aranjuez se encuentra vigente un acuerdo de fraccionamiento con la Tesorería General de la Seguridad Social por deudas generadas durante diversos años. Tal acuerdo, que se aprobó en marzo de 2017, por un importe global de a abonar hasta febrero de 2023 tiene, a la fecha de la presente propuesta, una deuda viva de de acuerdo con el cuadro

de amortización provisto por la TGSS en enero de 2021. No obstante, los datos comunicados por la Tesorería al Ministerio de Hacienda varían mínimamente, por lo que se presenta la solicitud por el importe que indica el Ministerio, 3.580.422,59 €. Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de acipa indica que “la diferencia entre el Plan de ajuste del año 2019 y este, es que en este caso hay que pagar la deuda a la Seguridad Social, pero que a la vez nos ha servido para dos cuestiones que nos parecen esenciales, como era la eliminación de cualquier proyección de aumento del IBI en años sucesivos, así como poder amortizar deuda de forma anticipada. Son estos dos compromisos de gobernabilidad que terminan de cumplirse. Nos parece oportuno que las medidas de gastos e ingresos que se han marcado sean modestos, nada optimistas y que en la realidad podrían ser mejores, aunque el aumento de recaudación sobre tasas sí nos parezca algo optimista. Sobre las viviendas de Agfa, quedarían muchas viviendas sin enajenar, más de 30 hasta final de legislatura, y por tanto, el compromiso para destinar algunas a vivienda social o para cubrir necesidades habitacionales urgentes se cumpliría. Creemos que se trata de un plan de ajuste que mejora el anterior, que va en la senda de lo que reclamábamos en la pasada legislatura, pero no nos conformamos con ello, hay que seguir avanzando en la búsqueda de más ingresos sin meter la mano en el bolsillo al contribuyente y de mejorar los servicios que ofrecemos a los ribereños sin hacer insostenible el gasto, sino optimizándolo.

La iniciativa del Tercer Teniente de Alcalde Delegado de Medio Ambiente, Parques y Jardines y Agricultura para la aprobación inicial de la ampliación y actualización del catálogo de árboles y conjuntos arbóreos singulares de Aranjuez. Con esta aprobación se van a proceder a retirar del catálogo 47 árboles debido a su muerte o desaparición, y la declaración y catalogación de 159 árboles y un conjunto arbóreo que cumplen los requisitos para ello dentro del catálogo. Chema Belmonte argumentó su voto favorable porque “es muy importante conocer el estado del arbolado de nuestra localidad, así como su importancia para nuestro municipio. Debemos saber el estado de todas las especies arbóreas, sobre todo después del paso de Filomena por nuestra localidad”.

La primera de las propuestas del Grupo Vox sobre violencia en actos electorales. El esperpento llegó al Pleno con la presentación de dos enmiendas a la totalidad de la propuesta inicial, “ya hemos indicado que en muchas ocasiones se pervierten las propuestas con la presentación de estos escritos y en el Pleno de hoy lo hemos vuelto a comprobar. Desde acipa rechazamos y rechazaremos toda forma de violencia, sea cual sea y venga de donde venga, pero no nos gusta en absoluto que se pretenda sacar rédito político de unos actos totalmente deleznables. Parece que se nos ha olvidado cuando no hace mucho tiempo las balas no se enviaban por carta, o las piedras se sustituían por bombas”.

La segunda de las propuestas presentadas por Vox era sobre la creación de la marca local agrícola propia de nuestra localidad. “Raro es aquello que no se haya debatido ya en los plenos, pero es cierto que a día de hoy no es una realidad, por lo tanto nos parece oportuno y acertado que se vuelva a pedir en el Pleno para esperar que en algún momento sea una realidad”.

La propuesta de In-par para apoyar la decisión del Consejo Escolar Municipal de rechazar la decisión de la Consejería de Educación de eliminar 110 aulas en Aranjuez para el curso 2021/2022 contó con nuestro voto favorable. “Votamos a favor porque se trata del refrendo de los integrantes del consejo escolar. Consideramos que aquello que ha funcionado durante este curso debería seguir manteniéndose, porque el grueso de la población en edad escolar no va a estar vacunado aún”.

ABSTENCIÓN DE ACIPA.

La propuesta de la Concejala no adscrita solicitaba que el Ayuntamiento de Aranjuez disponga de un protocolo para la implantación del uso de curriculum vitae «ciego» para la selección de personal. Chema Belmonte indicó que “No cabe duda de las bondades de este método de contratación, pero aclarando en qué consiste la forma de contratación en el sector público y sus ámbitos de aplicación, pero no aclara cómo articularlo dentro del Ayuntamiento… ese es el principal motivo para nuestra abstención”.

APROBADAS POR UNANIMIDAD.

La moción de la Segunda Teniente de Alcalde Delegada de Transporte sobre incorporación del Servicio de Transporte de Viajeros en Automóviles de Turismo de Aranjuez al nuevo Área de prestación conjunta. José María Belmonte, Concejal de acipa se alegra de la medida “porque se va a dar cobertura a un mayor número de municipios, un mejor servicio y la posibilidad de competir con mejores garantías con el resto. Se trata de una iniciativa buscada desde hace muchos años que por fin se ha realizado en nuestra localidad”.

Con esta propuesta pretendemos establecer, como prioritario, el compromiso de la Corporación en Pleno, para el desarrollo inmediato de las actuaciones necesarias en la parcela y el edificio del conocido como “el antiguo matadero” que permitan consolidar los espacios necesarios en este momento, para la recuperar las actividades posibles. Retomar el acuerdo de Pleno del 14 de septiembre de 2007, que en su punto 5º aprobó definitivamente El Estudio de Detalle de la Pza. Del Matadero, 2, promovido por la Sociedad Local del Suelo y la Vivienda. Aranjuez necesita un Centro Cívico donde las asociaciones puedan desarrollar sus actividades, y donde Ayuntamiento preste servicios públicos, por lo que la recuperación del proyecto de Centro Cívico en las instalaciones del antiguo matadero es una solución a medio plazo que podría redundar en el barrio de las Aves, y que sería viable si los fondos cuantificados para actuaciones inmediatas se destinaran a cofinanciar una actuación de rehabilitación con diversos fondos; tanto del PIR de la Comunidad de Madrid, como de los Fondos europeos. De lo que se trata es de dedicar los recursos disponibles para rehabilitar los espacios necesarios en este momento y transformar, en un futuro inmediato, el “antiguo matadero” en un Centro Cívico en el Barrio de las Aves, rescatando el antiguo proyecto contratado por SAVIA, para así dar respuesta, participación y servicios públicos más cercanos a nuestros ciudadanos y ciudadanas. Queremos ejecutar de forma inmediata, con los informes existentes y los nuevos encargados, la recuperación del edificio principal del “antiguo matadero” para que siga cumpliendo su función cultural de teatro. También actualizar el Estudio de Detalle de la Plaza Matadero 2, impulsado por Savia, y aprobado en el Pleno Ordinario del 14 de septiembre de 2007, con el objetivo de su desarrollo a través de los planes adecuados de inversión de las distintas administraciones. Y por último ubicar, con carácter inmediato y por el tiempo necesario, a las asociaciones que allí desarrollaban su actividad, hasta la recuperación del edificio conocido como el antiguo matadero y transformación en centro Cívico y Cultural de las Aves. “Nos alegra enormemente la aprobación de esta propuesta porque para llegar al consenso de todos los grupos hemos sido capaces de centrarnos en el problema, no solo en el presente, buscando una solución inmediata al desalojo de las asociaciones presentes en dicho lugar, sino también pensando en el futuro, recuperando el espacio tal y como se aprobó allá en el año 2007 y planificando cómo lo queremos. Esperamos poder seguir trabajando en esta línea y contar con una solución integral más pronto que tarde”.

La propuesta del Grupo Municipal de Unidas Podemos, en la que pedía que el Ayuntamiento de Aranjuez inspeccione las propiedades exentas de IBI de fundaciones y entidades religiosas contó con nuestro voto favorable porque “nos parece acertada la iniciativa y aquello que propone, máxime cuando se ha conseguido llegar al consenso con el resto de los grupos al modificar la original y recoger las ideas del resto de partidos. La solicitud al Estado de revisión de la Ley de Haciendas Locales, en especial de su artículo 9, era una medida que llevaba acipa en su programa electoral, por lo que agradecemos a los enmendantes Partido Popular y Ciudadanos que la incluyesen, y al proponente Unidas Podemos que lo aceptase. Este debe ser el camino. ”

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